IBM發布《拓展協作邊界——中國汽車企業的戰略選擇》白皮書
日前，全球最大的信息技術和業務解決方案公司IBM在重慶舉辦《拓展協作邊界——中國汽車企業的戰略選擇》白皮書推廣活動。IBM中國商業價值研究院院長畢艾倫先生，IBM商業價值研究院研究分析員，白皮書作者之一馮月圻小姐，IBM重慶分公司總經理唐多先生共同向當地汽車企業主管、政府、學術機構及行業專家介紹了IBM中國商業價值研究院最新研究成果以及其對中國汽車企業戰略選擇的深遠影響。
《拓展協作邊界——中國汽車企業的戰略選擇》白皮書（以下簡稱“白皮書”），通過對中國汽車行業的發展現狀、未來發展趨勢、企業面臨的挑戰以及如何提高運營效率和競爭力這四方面的深入研究和分析，該白皮書以價值鏈協作創新為框架，對中國汽車企業發展戰略的選擇和制定提出了中肯的建議。
釋放協作價值 提升運營效率
2005年，中國汽車市場的增量已經占到全球汽車市場增量的23.2%，成為世界第二大汽車消費市場。IBM商業價值研究院的《拓展協作邊界——中國汽車企業的戰略選擇》白皮書于此時出爐，不僅對中國汽車市場的未來發展趨勢做出了深入的分析，并提出：由“獨立”向“協作”的商業模式轉型已經成為應對汽車行業趨勢的重要手段。創新和協作將成為中國汽車企業充分挖掘潛在能量、提高運營效率和管理能力、從而贏得競爭優勢的關鍵要素。
IBM中國商業價值研究院院長畢艾倫先生表示：“目前中國汽車制造企業的最大挑戰在于提升運營效率和和管理能力，建立起以整車廠為核心的可持續發展的生態體系，通過業務流程的優化整合和關鍵信息的分享來加強企業內部與外部的價值鏈協作，從而達到整體利益最大化。”
拓展協作邊界 創新共贏未來
該白皮書基于與20位中國汽車企業主管、政府、學術機構及行業專家進行的深度訪談，從生產價值鏈入手，全面考察了中國汽車制造企業價值鏈的各個環節及其面臨的主要挑戰，并由此提出了應對挑戰的五大舉措。IBM商業價值研究院研究分析員，白皮書作者之一馮月圻小姐表示：“汽車制造商在產品開發、供應商管理、生產管理、分銷管理、市場銷售與客戶服務等領域的協作執行，并不是一蹴而就的，需要從企業戰略的層面進行全盤考慮，并有步驟、有計劃地實施。”
研發創新：協作自主開發并舉
白皮書認為，為了彌補技術研發方面的差距，有實力的中國汽車制造商可以考慮購買所需技術或者并購相關企業，并加強與國外汽車廠商及供應商的緊密合作，通過整合資源應對市場發展需求。同時，中國汽車制造企業還需要持續不斷的資金投入和努力來提升自主開發能力，逐步完善產品開發流程。
供應商管理：創建共同經濟利益
事實上，汽車供應鏈系統是環環相扣的。汽車制造商和零部件供應商必須從引進產品的早期就加強供應鏈協作，并在量產后持續不斷的優化，同時雙方還需要加強雙向溝通、信息共享以及業務流程的協調，從而提升供應鏈的整體競爭力。
生產管理：優化生產與物流
目前，大部分中國汽車制造商的生產模型還缺乏靈活性。中國汽車制造商應該根據國內實際情況，參照國外的先進的實踐經驗，加強整個生產與物流的柔性，做到“以銷定產”，通過訂單來驅動整個計劃、生產、物流、運輸、交付的業務流程，使上下游合作伙伴獲得更大的經濟效益。
分銷與渠道管理：協同經銷商的力量
盡管汽車制造商與最終買主間的距離日漸縮短，經銷商的影響力仍然不容忽視。汽車制造商已經充分認識到經銷商在銷售過程中的重要作用，并有意與經銷商密切合作，充分利用網絡和客戶關系管理工具，以提高銷售、服務和零配件的收入，強化品牌形象和客戶忠誠度。汽車制造商對經銷商的支持包括對IT系統實施的資金支持、對經銷商的業務流程和IT基礎知識進行培訓等等，從而加強雙方的緊密協同工作，共同創造最大價值。
市場、銷售與客戶服務：創造用戶終生體驗
汽車銷售是一個長期行為，優秀的汽車品牌能夠與客戶保持終生的業務關系。如何深入了解用戶需求，提高客戶的忠誠度呢？IBM建議，充分利用與消費者接觸的每一個時間點，為用戶提供更多樣的選擇、性價比高的產品與更有效的信息，創造全新、獨特的用戶體驗，建立終生客戶關系。
畢艾倫先生表示，“汽車制造商不僅要解決自身的產品設計、開發、生產問題，還需要處理好與供應商和分銷商的關系，加強與商業伙伴的協作，從而實現信息的實時溝通、改善成本結構、優化業務流程，提高市場響應能力，最終釋放隱藏在價值鏈中的商業價值。作為中國汽車企業的創新伙伴和可信賴的顧問，IBM致力于為客戶在各個關鍵協作領域的實施要求、實施周期和業務流程做出科學規劃及可行性建議，以幫助客戶制定明確的商業戰略，并進行有序的價值鏈協作，從而提升客戶的整體競爭力。”
