據了解，九江將改革貨運代理行政性管理，取消經營國內鐵路貨運代理、水路貨運代理和聯運代理的行政性審批，加強對貨運代理經營資質和經營行為的監督檢查；取消國際貨運代理企業經營資格審批，加強后續監督和管理；對危險品等特種貨物的運輸代理嚴格按照國家有關規定辦理。

        該市將合理確定物流企業營業稅計征基數，物流企業將承攬的運輸、倉儲等業務分包給其他單位并由其統一收取價款的，以該企業取得的全部收入減去其他項目支出后的余額，為營業稅的計稅基數；對新成立的獨立核算的從事交通運輸業的企業或經營單位，自開業之日起，第一年免征企業所得稅，第二年減半征收企業所得稅。

        在九江只要固定資產投資額在1000萬元以上的新、擴建物流項目，除法律、法規以及國務院或省政府另有規定外，屬本級收入的收費予以免征。凡運輸企業吸引市場運輸車輛，減免車輛個體工商戶管理費，100輛以下的，登記之日起半年內減半收取，100輛至500輛的，一年內減半收取，500輛以上的，兩年內減半收取。傳統運輸、倉儲、貨代企業通過改制重組轉型為現代物流經營管理模式的企業和把物流資產從主業中剝離并優化重組、創新物流管理模式的國有大中型工商企業，可享受國家有關扶持政策。

        由地方受益財政對年納稅超100萬元的物流企業，當地將一次性獎勵其納稅額的5％，用于企業信息技術改造和基礎設施建設，扶持企業發展。對于從事港口、碼頭建設的物流項目和整合本地區物流資源、提供社會化、專業化公共服務的區域物流中心建設項目，除享受以上政策外，還可享受九江市另行規定的優惠政策