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本公司承接；長短途搬家；貨物運輸；全國托運業(yè)務
聯(lián)系人：吳經(jīng)理== 天津至全國各地物流專線業(yè)務的貨物運輸業(yè)
務物流專線專線是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來
屬于自己處理的物流專線活動，以合同方式委托給專業(yè)物流專線服務
企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流專線企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達至
對物流專線全程管理的控制的一種物流專線運作與管理方式。從發(fā)達
國家物流專線業(yè)的狀況看，天津至全國各地貨物運輸業(yè)務
物流專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出五個方面：
（1）關系契約化。首先，天津至全國各地轎車物流業(yè)務的
運輸業(yè)務物流專線是通過契約形式來規(guī)范物流專線經(jīng)營者與物流專線
消費者之間關系的。物流專線經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供
多功能直至全方位一體化物流專線服務，并以契約所有提供的物
流服務活動及其過程。其次，天津至全國各地轎車物流業(yè)務
的運輸業(yè)務物流專線專線發(fā)展物流專線聯(lián)盟也是通過契約的形式來明
確各物流專線聯(lián)盟參加者之間權責利相互關系的。
（2）服務個性化。首先，不同的物流專線消費者存在不同的物
流服務要求，天津至全國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線
專線需要根據(jù)不同物流專線消費者在企業(yè)形象、業(yè)務流程、產(chǎn)品
特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針
對性強的個性化物流專線服務和增值服務。其次，從事天津至全
國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線的物流專線經(jīng)營者也因
為市場競爭、物流專線資源、物流專線能力的影響需要形成核心業(yè)務
，不斷強化所提供物流專線服務的個性化和特色化，以增強物流專線
市場競爭能力。
（3）功能專業(yè)化。天津至全國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)
務物流專線專線所提供的是專業(yè)的物流專線服務。從物流專線設計、物流專線
操作過程、物流專線技術工具、物流專線設施至物流專線管理必須體現(xiàn)專
門化和專業(yè)水平，這既是物流專線消費者的需要，也是天津至全
國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線自身發(fā)展的基本要
求。
（4）管理系統(tǒng)化。天津至全國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)
務物流專線專線應具有系統(tǒng)的物流專線功能，是天津至全國各地整車
零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，天津
至全國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線專線需要建立現(xiàn)代
管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。
（5）信息網(wǎng)絡化。信息技術是天津至全國各地轎車物流業(yè)
務的運輸業(yè)務物流專線專線發(fā)展的基礎。物流專線服務過程中，信息
技術發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進了物流專線管理的科學化、
極大地提高了物流專線效率和物流專線效益。在我國制約物流專線發(fā)展的
因素:
目前，在我國制約天津至全國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)務
物流專線專線發(fā)展的主要因素是以下幾個方面：中小工業(yè)企業(yè)在
國家"放小""扶小"政策指導下，進行改制和新機制規(guī)范運作
的改變，國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策，以及引導中
小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施，市場競爭、社會的發(fā)
展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是，中小
工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念，
物流專線活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況，必定對天津至
全國各地轎車物流業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要