明確戰略定位，組建運營機構
　　在充分借鑒國內外貨運樞紐機場先進經驗基礎上，2012年組建重慶機場航空物流園區管委會，依據重慶機場發展戰略及相關產業規劃，組織、協調、統籌機場區域內航空物流及關聯臨空產業的發展工作，并對物流園區進行專業化、規范化、系統化的運營管理。管委會的成立不僅有效推動了航空物流及關聯臨空產業發展工作的順利實施，更為重慶機場實現打造“全國綜合性航空物流樞紐”和“面向世界、服務全國的航空物流園區”戰略目標奠定了組織基礎。

　　加快平臺建設， 提升保障能力
　　2012年3月，重慶市副市長童小平出席相關儀式并宣布重慶機場國際航空貨運站暨專用貨機坪正式啟用。該工程的啟用使得重慶空港保稅港區與機場二跑道實現無縫銜接，標志著重慶空港保稅港區進入實質性運營階段，令其真正成為重慶及周邊地區主要的國際進出港貨物空運大通道，為重慶及周邊地區航空物流通道的暢通、高新產業的集聚發展提供了優質硬件平臺。該工程的啟用也使重慶機場物流倉儲設施面積達到12萬平方米，年航空貨物保障能力達到80萬噸。

　　創新運營管理，加快品質發展
　　為了加快物流園區的品質發展，重慶機場以新建國際航空貨運站為主要平臺，創新開展系列運營管理工作：一是創新運營模式。外包引入4家知名、專業貨運站庫區打板公司，通過有序競爭，實現了庫區打板質量和效率的雙提升。二是探索開展多元化業務。充分利用保稅港區疊加政策優勢，完善、拓展保稅倉儲、保稅寄存、保稅分撥、保稅中轉、保稅展示及國際貿易等相關業務，提升物流園區多元化運營水平。三是完善地面保障設施。增設包括7個升降打板平臺和50余個移動打板機在內的優質作業設施，實現8分鐘一個的打板速度，達到普通機場常規處理效率的2倍。四是優化地面保障流程。以充分調研客戶需求為基礎，在貨運站收貨流程、安檢處置、現場調度等方面不斷完善制度、優化標準、提高效率。

　　加大招商力度，拓展國際市場
　　重慶機場緊密配合市政府相關部門，持續加大物流企業引進力度，于2012年接待來自美國、加拿大、德國、意大利、俄羅斯、比利時、新加坡、香港、臺灣等10余個國家和地區的考察人員近50批次，利用各種平臺大力宣傳重慶機場面臨的重大發展機遇、優越發展環境、總體發展趨勢及航空物流發展情況，大大增強了IT及配套企業對機場物流發展前景及空運保障能力的信心。通過實施“走出去”、“引進來”組合戰略，物流園區現已成功招商物流企業60家，同比增長30%，全球四大快遞公司及全球貨運公司等國際物流巨頭均在重慶機場順利開展業務運營。

　　強化運力保障，完善航線網絡
　　重慶機場通過不斷完善直通全球的定期貨運航線網絡，力爭為重慶市筆記本電腦生產基地構建最便捷的外銷物流通道。截止2012年底，重慶機場已開通重慶至芝加哥、紐約、列日、布拉格、阿姆斯特丹、悉尼、新德里、馬德拉斯、達卡等地國際（地區）貨運航線18條，每周班次已達40班以上，可提供運力5000噸左右，實現了貨運航線在較短時期內的井噴式增長，確保了貨運航點在歐洲、美洲、澳洲及亞洲主要口岸城市的初步覆蓋。

　　推動多式聯運，聚力行業發展
　　為了推動構建重慶多式聯運物流網絡、升級航空物流平臺功能，重慶機場于2012年牽頭啟動與重慶主要港口、火車貨運站、汽車貨運站的聯運合作，推動建立相互優先保障的多式聯運機制。重慶機場通過與重慶中集物流有限公司、重慶交運集團等地面運輸龍頭企業簽署戰略合作框架協議，聯動開展品牌營銷推廣、周邊貨源開發、貨運中轉集散、運力調控配置及地產物流、金融物流等多方面工作，攜手提升重慶物流業整體發展水平。

　　系列工作的有序實施不僅加快了重慶機場打造西部航空物流中心的步伐，更為重慶市筆記本電腦生產基地的健康運營、物流與供應鏈的持續發展、區域經濟的加速轉型升級打下了堅實基礎。據統計，2012年，重慶機場在進駐貨運航空公司、國際（地區）貨運航線、國際（地區）貨運航班和國際（地區）航空貨量四個方面都取得重大突破，其中國際（地區）航空貨量歷史性達到7.1萬噸（其中IT關聯產品航空貨量5.3萬噸），在中西部機場中保持領先。

　　據悉，2012年度重慶市物流先進單位由重慶市經信委和重慶市物流辦聯合評定，重在表彰2012年在重慶市“產業與物流互動”發展中做出突出貢獻的10家企業，并以此鼓勵重慶各大物流企業為重慶市加快建設商貿物流中心和開放型經濟體系做出更大貢獻。重慶機場集團公司作為重慶市打造筆電產業集群、建設商貿物流中心的重要開拓者、踐行者，同時也是重慶市開放型經濟體系建設的堅定支持者、參與者，已連續兩年獲此殊榮。