金谷集裝箱碼頭管理系統(tǒng)（G-CTOS）產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品概述 港口碼頭屬大型的綜合性企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及范圍廣泛，類型復(fù)雜，不僅有泊位、堆場(chǎng)、機(jī)械、拖車，還與海關(guān)、內(nèi)/外理公司、船代、貨代相關(guān)。因此，碼頭內(nèi)部的管理和作業(yè)控制復(fù)雜，與其他公司之間的業(yè)務(wù)往來(lái)頻繁。港口管理的好壞，直接關(guān)系到各個(gè)相關(guān)公司的經(jīng)濟(jì)利益。而港口碼頭企業(yè)缺乏現(xiàn)代化和規(guī)范化管理，內(nèi)部各部門之間缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，造成工作效率低，出錯(cuò)的概率增加，不能合理利用設(shè)備，造成資源浪費(fèi)。 金谷集裝箱碼頭管理系統(tǒng)（G-CTOS：Container Terminal Operation System簡(jiǎn)稱G-CTOS），以國(guó)際現(xiàn)代化集裝箱碼頭為參照，結(jié)合先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，針對(duì)港口各方面的業(yè)務(wù)流程及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和開發(fā)，涵蓋了集裝箱碼頭所有的業(yè)務(wù)操作。并參考大量操作實(shí)務(wù)，通過(guò)精心地系統(tǒng)調(diào)研和業(yè)務(wù)分析，提煉、規(guī)劃出真正實(shí)用的業(yè)務(wù)流程，做到先計(jì)劃，再作業(yè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控，各部門的數(shù)據(jù)同步動(dòng)態(tài)更新，并跟蹤業(yè)務(wù)操作的全過(guò)程。最終及時(shí)準(zhǔn)確地形成決策層所要求的操作及財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為碼頭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策提供有價(jià)值的參考，從而全面提高碼頭的經(jīng)濟(jì)效益。 產(chǎn)品特色 ◎結(jié)構(gòu)靈活，可擴(kuò)展性強(qiáng) 系統(tǒng)由C/S（客戶端/服務(wù)器）和B/S（瀏覽器/服務(wù)器）兩部分構(gòu)成，每一部分都采用模塊化設(shè)計(jì)，主要的業(yè)務(wù)操作和控制都在C/S部分，B/S部分主要是用于電子商務(wù)、EDI等，各子模塊既相互獨(dú)立又密切相關(guān)，構(gòu)成了碼頭復(fù)雜的業(yè)務(wù)操作流程。可以根據(jù)需要，分別對(duì)相應(yīng)的部分進(jìn)行擴(kuò)展。 ◎圖形化界面，直觀易用 堆場(chǎng)定義、堆場(chǎng)衛(wèi)星圖、堆場(chǎng)貝位圖、裝船計(jì)劃、卸船計(jì)劃、堆場(chǎng)監(jiān)控等都使用了大量的圖形化用戶界面和拖拉方式，操作直觀簡(jiǎn)單，用戶經(jīng)過(guò)短時(shí)間培訓(xùn)即能正確使用。 ◎自動(dòng)化和智能化 系統(tǒng)可以完成復(fù)雜的規(guī)劃和計(jì)劃等操作，如自動(dòng)給場(chǎng)位、自動(dòng)選箱、自動(dòng)裝船/卸船計(jì)劃等。 ◎?qū)崟r(shí)反饋及調(diào)度 運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和RDT設(shè)備，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作的無(wú)紙化，實(shí)時(shí)監(jiān)控碼頭的各種作業(yè)進(jìn)度，使中控和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員對(duì)港口的各種資源做到心中有數(shù)，合理調(diào)配，加快車船和機(jī)械的周轉(zhuǎn)，提高設(shè)備利用率及操作效率，降低生產(chǎn)成本，提高碼頭的吞吐量。同時(shí)使用EDI技術(shù)，有效提升與客戶的溝通效果，降低溝通成本。 ◎強(qiáng)大的查詢和報(bào)表功能 包括單箱查詢，多箱查詢，多個(gè)查詢條件相互組合，可以精確地找出各種需要的結(jié)果。而各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，通過(guò)形式復(fù)雜多樣的報(bào)表系統(tǒng)表現(xiàn)出來(lái)，并且用戶可以使用報(bào)表設(shè)計(jì)器自制不同的報(bào)表格式。 ◎計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)單明晰 費(fèi)率設(shè)置全面，很多計(jì)費(fèi)都由系統(tǒng)來(lái)完成，應(yīng)收應(yīng)付實(shí)收等等項(xiàng)目一目了然，財(cái)務(wù)分析方便準(zhǔn)確；并在數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)上進(jìn)行成本核算和收入、成本與利潤(rùn)分析。 ◎可靠靈活的安全機(jī)制 可以定義功能各異的角色，每個(gè)角色只能操作規(guī)定的界面，根據(jù)部門和職責(zé)定義用戶，口令驗(yàn)證，完整記錄操作的數(shù)據(jù)歷史軌跡，完整記錄操作的用戶歷史軌跡。 業(yè)務(wù)邏輯關(guān)系圖 功能簡(jiǎn)介 G-CTOS是金谷公司物流系列軟件產(chǎn)品之一。系統(tǒng)覆蓋集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)的各個(gè)范疇，包括船期編排、船舶計(jì)劃、泊位計(jì)劃、堆場(chǎng)管理、箱務(wù)管理、作業(yè)與監(jiān)控、閘口管理、CFS管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、無(wú)線終端（手持和車載）、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等等主要功能，為集裝箱碼頭作業(yè)與營(yíng)運(yùn)提供全面與完善的系統(tǒng)解決方案。 CTOS功能結(jié)構(gòu)圖： ●單證管理：管理系統(tǒng)中需要使用的各類單證，包括委托單、艙單、放行條、作業(yè)單、過(guò)機(jī)過(guò)磅確認(rèn)單等。 ●泊位管理：管理船期、為要停靠的船舶分配泊位。包括船期錄入、船期查詢、泊位計(jì)劃等。 ●閘口管理：監(jiān)控車輛入閘、出閘操作。 ●裝/卸船計(jì)劃：根據(jù)船期，自動(dòng)或手工生成裝/卸船計(jì)劃，圖形化展示和監(jiān)控船舶作業(yè)狀態(tài)。 ●堆場(chǎng)管理：堆場(chǎng)場(chǎng)位的定義及分配，圖形化展示集裝箱堆放狀態(tài)。 ●報(bào)關(guān)報(bào)檢：跟蹤報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)狀況及計(jì)收相關(guān)費(fèi)用。 ●箱務(wù)管理：管理在場(chǎng)箱、壞箱、冷藏箱、加/解鎖、COV/COD等箱務(wù)信息。 ●作業(yè)控制：根據(jù)系統(tǒng)產(chǎn)生的作業(yè)計(jì)劃，接受和發(fā)送指令給相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備和人員，安排現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作；監(jiān)控生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程，記錄異常情況；對(duì)生產(chǎn)作業(yè)的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，優(yōu)化資源使用。 ●計(jì)費(fèi)管理：系統(tǒng)自動(dòng)生成固定商務(wù)費(fèi)用，手工添加臨時(shí)費(fèi)用；反映碼頭應(yīng)收實(shí)收及欠款情況。 ●統(tǒng)計(jì)報(bào)表：各種操作單證、明細(xì)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的預(yù)覽和打印。 ●系統(tǒng)管理：控制整個(gè)系統(tǒng)的用戶、角色及權(quán)限。 ●網(wǎng)上端系統(tǒng)：客戶通過(guò)網(wǎng)上端錄入艙單，查詢箱及箱庫(kù)存狀態(tài)、放行條狀態(tài)，調(diào)整控箱人，跟蹤報(bào)關(guān)報(bào)檢狀態(tài)。相關(guān)部門通過(guò)網(wǎng)上端進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢統(tǒng)計(jì)。 ●無(wú)線終端：包括車載終端、手持PDA在現(xiàn)場(chǎng)操作中使用，實(shí)時(shí)返回作業(yè)狀態(tài)，并在電腦上進(jìn)行監(jiān)控。