2021年2月26日，美國商務部宣布對進口自中國的集裝箱拖車底盤及其部件（Chassis and Subassemblies）作出反傾銷初裁，初步裁定中國出口商的傾銷幅度為188.05%，調整后傾銷率為182.28%。裁定青島中集專用車有限公司（Qingdao CIMC Special Vehicles Co., Ltd.）和東莞中集專用車有限公司（Dongguan CIMC Vehicle Co., Ltd.）及其關聯企業補貼率為39.14%，中國其他生產商/出口商的補貼率為39.14%。美國商務部預計將于2021年5月11日對本案作出反傾銷終裁。

廈門卡拉物流有限公司可通過第三國轉口方式有效規避反補貼。轉口貿易又稱中轉貿易或再輸出貿易，是指國際貿易中進出口貨物的買賣，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉手進行的貿易。這種貿易對中轉國來說就是轉口貿易。交易的貨物可以由出口國運往第三國，在第三國不經過加工（改換外包裝、挑選、整理等不作為加工論）再銷往消費國；也可以不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生交易關系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生交易。

卡拉物流有限公司，提供專業第三國轉口服務，可以有效地解決由于國外反傾銷、反補貼、配額限制和高關稅帶等帶來的貿易壁壘難題。目前我司在東南亞和歐美等國家已有數十年長期實際操作經驗，且國外有分公司,拖車底盤每個月都在操作，可提供參考案例。

轉口流程簡介：
（以馬來西亞為例，中國—— >馬來西亞(換柜、馬來西亞產地證)——>美國
1、貨物首先從國內發往馬來西亞（出口商只需要準備正常的出口文件即可)。
2、將在馬來西亞巴生港口進行中轉換柜，安排出運到目的。
3、在馬來清關換柜，并和馬來商會申領產地等文件。
4、貨物從馬來西亞出口到目的國轉口需要注意：貨物生產時不能有任何中國的信息，比如“made in China”、“中國制造”, 不能有任何漢字。

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