今年7月底、8月初,受臺風“杜蘇芮”殘余環流北上影響,京津冀等地遭遇歷史罕見、災害性極強的特大暴雨和洪澇災害。時至今日,這場給人民生命財產安全帶來巨大威脅與破壞的自然災害,仍然讓貨運司機宮文凱記憶猶新。

彼時,宮文凱駕駛著滿載貨物的9米高欄重載貨車,準備在途徑的河北省淶水縣羅古臺村村口停留度過雨夜。讓他萬萬沒想的是,入夜后的滂沱大雨,迅速席卷這座山區小村。宮文凱的貨車次日已被山洪淹沒大半高度,寸步難行。此外,通訊中斷,以及斷水又斷糧的雪上加霜,讓毫無任何準備的他感受到無助與恐慌。

危難之際,羅古臺村村民向宮文凱伸出援手,頂著暴雨穿梭于積水之中,為他送上熱水和食物;幾天后,他在當地村民的帶領下,終于成功下山,與趕赴于此尋找他的家人團聚。直到險情解除,宮文凱才得以返回村子,找回被洪水浸泡多日的車輛和貨物。

這樣的險情在這場自然災害中并非個例。為切實幫助受災貨車司機紓解困難,中交興路及時響應,發起“大卡里程捐”馳援系列公益項目——“風雨同舟 共建家園”專項關愛幫扶行動,旨在為7-9月期間因臺風、洪澇等極端情況受災的司機及其家庭提供援助。

在了解并核實相關遭遇之后,宮文凱成為該項目幫扶的10余位受災司機之一,獲得由中交興路提供的“受災司機家庭暖心包”一份(內含電熱水壺、電飯煲、電磁爐、電火鍋),以及為他們送去的溫暖與關愛。

盡管此次災情給承運貨物及車輛均造成較大損失,但宮文凱表示,自己收獲的東西要遠比失去的更重要。困境之中,人與人之間源于內心的關懷和幫助,永遠是最寶貴的財富,更是公益事業得以傳揚發展的基礎。

實際上,作為一名90后的青年貨運司機,宮文凱一直以來都是公益事業的積極踐行者。湖北新冠疫情爆發期間,宮文凱心系抗疫前線,主動聯絡在鄂公益組織,希望將自己名下的兩輛貨車免費提供給政府使用;在2021年河南特大暴雨的搶險前線,也留下了宮文凱默默奉獻的身影,積極為災區運送災備物資……

宮文凱還是車旺大卡平臺的活躍公益用戶。作為中交興路面向廣大物流企業、中小微車隊和廣大司機群體的一站式服務平臺,車旺大卡目前擁有超過1000萬名注冊用戶,是踐行和推廣貨運公益事業的重要陣地。該平臺以“大卡里程捐”公益產品為抓手,聯合中華社會救助基金會、中國職工發展基金會、行業合作伙伴和廣大貨運司機群體,持續探索“科技+公益”新模式。每完成一次貨運行程,宮文凱都通過 “大卡里程捐”,將實際行駛里程數轉化為愛心里程值,捐贈給需要幫助的公益項目,加速幫扶進度并助力公益目標早日實現。

“大卡里程捐”以科技之力,降低公益事業參與的門檻

而獲得本次專項幫扶的宮文凱,同樣也離不開其他貨運司機的愛心里程捐贈。這也正是“大卡里程捐”的價值和意義所在:以科技之力,降低公益事業參與的門檻,提高廣大貨運司機群體和社會公眾廣泛投身于公益事業的積極性。

截至目前,中交興路已通過“大卡里程捐”,發起一系列關注貨運行業人群的公益項目,包括關愛貨車司機家庭留守兒童的“晨曦計劃”,資助貨車司機高考子女求學的“曦途助學金”,關愛貨車司機困境家庭的“曙光計劃”,以及聚焦于貨車“卡嫂”“卡姐”女性關懷的“木蘭計劃”等長期可持續的公益項目。同時,針對突發性事件,推出旨在解決貨運司機燃眉之急的馳援系列公益項目,如此次發起的“風雨同舟 共建家園”項目等。

此外,依托全國商用車車聯網大數據和物流科技能力平臺,中交興路致力打造物流數字化新基建底座,激活數據要素,以信息提醒與預警、超速和疲勞駕駛糾正、老司機經驗線路等多元化的服務,保障貨運司機的在途安全。

以廣大貨運司機群體的淳樸向善之心為基石,中交興路將通過“大卡里程捐”不斷夯實“科技+公益”,全面踐行科技向善、商業向善,成為推動公路貨運行業安全與健康發展的重要力量!