迎著春風，第十七屆中國國際物流節(jié)暨第二十屆中國國際運輸與物流博覽會即將踏入美麗的海濱城市廈門。這個被業(yè)界喻為“物流業(yè)風向標”和“城市物流發(fā)展重要推手”的行業(yè)盛事，緊抓機遇、直面挑戰(zhàn)，以新面貌、新姿態(tài)、新形式再次與物流人見面。
（來源：攝圖網(wǎng)）
第十七屆物流節(jié)暨第二十屆中國國際運輸與物流博覽會（以下簡稱“物流節(jié)”）即將于3月30日—4月1日在廈門召開。物流節(jié)將有哪些創(chuàng)新舉措，又有哪些新特色和新亮點？帶著這些問題，物流時代周刊記者采訪了物流節(jié)組委會負責人。
Q：2022年是黨的二十大召開之年、“十四五”時期的關(guān)鍵之年。在此背景下舉辦物流節(jié)有何意義？
A：2022年，我國經(jīng)濟面臨著“需求收縮、供給沖擊、預期轉(zhuǎn)弱”三重壓力。需要我們堅定信心，通過加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，創(chuàng)造新供給、培育新需求，同時需要我們挖掘潛能，引導質(zhì)量與效率的提升。物流業(yè)必須在技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)更新方面邁出實質(zhì)性步伐，以物流業(yè)的高質(zhì)量促進經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。本屆中國國際物流節(jié)的舉辦恰逢黨的二十大召開、“十四五”時期的關(guān)鍵之年，在這個背景下舉行具有重要意義和價值。
Q：本屆物流節(jié)將會有怎樣的影響？
A:大家知道，物流節(jié)有“物流業(yè)風向標”的美譽，了解吃透國家重要產(chǎn)業(yè)政策，交流政策執(zhí)行中的問題與解決之道，分享物流名企發(fā)展經(jīng)驗，可以豐富認知，開闊眼界，撲捉商機。
為推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，近年來國家出臺了多項政策大力支持物流業(yè)的發(fā)展，在《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中，“物流”一詞出現(xiàn)了20次，涉及鄉(xiāng)村物流、冷鏈物流、綠色物流、國家物流樞紐、應急物流、智慧物流等各領(lǐng)域。歲末年初，國家部委又陸續(xù)推出《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》等一系列規(guī)劃性文件，為“十四五”物流業(yè)發(fā)展明確方向，作出部署。物流業(yè)的國家戰(zhàn)略正在時刻影響和促進行業(yè)的發(fā)展，需要深刻解讀。
中國國際物流節(jié)深耕行業(yè)近20年，其“權(quán)威性、專業(yè)性、務實性、多樣性”特色被廣泛認可，是我國交通運輸與物流領(lǐng)域知名會展品牌，是物流人一年一度的盛大節(jié)日。分析全球物流發(fā)展趨勢、解讀國家物流政策、分享企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗、展示行業(yè)發(fā)展成果、促進產(chǎn)業(yè)上下游銜接，推動政府與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)以及國際物流交流合作，幫助舉辦城市實現(xiàn)物流業(yè)跨越式發(fā)展，一直是物流節(jié)的主要特色。本屆物流節(jié)的務實引領(lǐng)作用，必將對“十四五”物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響。
Q：能否介紹一下本屆物流節(jié)設(shè)置了哪些活動內(nèi)容？
A：我們在內(nèi)容設(shè)置上，體現(xiàn)權(quán)威與專業(yè)。
了解國家產(chǎn)業(yè)政策是眾多企業(yè)參展參會的重要目的之一。同時，大型企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、前沿理念、創(chuàng)新成果及成功案例，也是參展參會企業(yè)關(guān)注的重點。本屆物流節(jié)圍繞“智慧、綠色、民生”主題，邀請了國家發(fā)改委、交通運輸部、國家郵政總局、國鐵集團、國務院發(fā)展研究中心等權(quán)威部門領(lǐng)導、知名專家深度解讀國家最新產(chǎn)業(yè)政策，幫助地方政府和企業(yè)把握發(fā)展大勢和行業(yè)機遇。
眾多的論壇會議，構(gòu)成了一個專業(yè)化的政策解讀與經(jīng)驗分享的交響曲。“2022物流全球論壇”領(lǐng)銜，智能航運與數(shù)字港口論壇、集裝箱運輸大會、快運發(fā)展大會等專題會議，邀請了眾多頭部企業(yè)領(lǐng)袖、高管，針對國家“雙碳”戰(zhàn)略、綠色發(fā)展、服務民生等重點話題以及業(yè)界關(guān)心的各個熱點、痛點問題，暢談創(chuàng)新發(fā)展和破題之道。
在城市板塊，重點組織了“政府與名企對接交流會”，根據(jù)參加會議的相關(guān)城市、企業(yè)需求，設(shè)置交流話題，提供交流機會，并通過組織城市招商引資說明會，為城市、企業(yè)拓展發(fā)展空間。
在科技板塊，第五屆中國物流科技大會圍繞綠色發(fā)展展開，并通過智能倉儲、數(shù)字化平臺、物流無人化等三個分論壇的前沿科技分享，繼續(xù)秉持“科技推動物流業(yè)變革”的大會宗旨，全面推動科技在物流產(chǎn)業(yè)中的推廣、應用。
在國際板塊，以推動“一帶一路”走深走實為內(nèi)容的“一帶一路”國際物流合作與交流大會，組織沿線相關(guān)國家、城市、企業(yè)，共商新政策環(huán)境下的區(qū)域合作新機遇、西部陸海大通道與“一帶一路”發(fā)展，以及“后疫情時代”班列運營和多式聯(lián)運數(shù)字化迭代等議題組織討論。
Q:現(xiàn)在各類物流方面的會展活動很多，物流節(jié)舉辦有哪些特色與亮點？
A:物流節(jié)舉辦近20年，一直秉持以需求為導向的務實原則，顯示了自己的特色。
以“精簡、高效”為標準，本屆物流節(jié)在保持活動多樣性的基礎(chǔ)上，將著力打造一屆“精準對接、務實交流”的盛會，讓到會代表收獲滿滿。為此，本屆物流節(jié)重點安排做好以下三個方面的對接工作。
一是做好“政企對接”，除在展會上設(shè)置城市展區(qū)和“招商引資服務長廊”外，還將特別組織“政企合作交流洽談會”，通過前期摸底政府、企業(yè)的需求，有的放矢地安排政府、企業(yè)以及專家以每桌8人的形式實現(xiàn)各方面對面洽談。
二是做好“一帶一路”相關(guān)對接，以“一帶一路”國際物流交流與合作大會為平臺，組織沿線相關(guān)國家、城市、企業(yè)以及中歐班列、多式聯(lián)運企業(yè)，進行交流對接，共商新時期“一帶一路”合作機會。
三是做好企業(yè)間的交流對接，以一批行業(yè)頭部企業(yè)領(lǐng)銜的各參會參展群體，是本屆物流節(jié)最具價值的組成，企業(yè)間優(yōu)勢互補、合作共贏的強大市場需求，為企業(yè)間達成合作奠定了良好的基礎(chǔ)，組委會的精心組織，也使合作成為可能。以中車集團、中遠海運物流、中鐵快運股份等大型骨干企業(yè)為主組織的企業(yè)供應鏈對接會、客戶聯(lián)誼會、專題業(yè)務研討會等，以及天津市、云南省、青島市等地方招商引資說明會，也成為企業(yè)交流獲客的重要平臺。
本屆物流節(jié)活動在展和會議上覆蓋了行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。6大展示內(nèi)容，20個特色展區(qū)和展中展的設(shè)置，使物流節(jié)整體實現(xiàn)了閉環(huán)交易，上下游銜接，為疫情防控下的會展活動，創(chuàng)造了更加務實的模式。
作為中國規(guī)模最大的物流盛事，物流節(jié)始終立足高端基調(diào)，聯(lián)動行業(yè)頭部企業(yè)積極參展參會，領(lǐng)銜行業(yè)發(fā)展。
在綜合物流領(lǐng)域，以中遠海運物流、中國外運、東航物流、安能物流、日日順、嘉宏等企業(yè)領(lǐng)銜的綜合物流企業(yè)，是本屆物流節(jié)最大的參展群體。將集中展示中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就，帶來最權(quán)威的物流業(yè)解決方案，詮釋具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)新形象。
在港口物流領(lǐng)域，港口參加物流展，是一般展會鮮能見到的場景。本屆物流節(jié)上海港、山東港、天津港、福建港口等港口龍頭企業(yè)，領(lǐng)銜一百多家航運及國際物流企業(yè)，將集中展示疫情當下港航企業(yè)的社會責任以及智慧港口、數(shù)字航運的發(fā)展成就，為中國國際物流節(jié)留下濃墨重彩的一筆。
在鐵路物流領(lǐng)域，以南昌鐵路局集團、南寧鐵路局集團、昆明鐵路局集團，以及中鐵集運、中鐵快運、中鐵特貨、陸海新通道等為主的鐵路龍頭企業(yè)參展，將為相關(guān)城市帶來鐵路物流的發(fā)展機遇，并為多式聯(lián)運業(yè)態(tài)發(fā)展，提供了更多聯(lián)想。
在快遞快運領(lǐng)域，中鐵快運、順豐速運、韻達快遞、中通快運、京東物流等企業(yè)領(lǐng)銜的“中國快運品牌館”，將與“快運發(fā)展大會”的會議+展覽+聯(lián)誼模式，聚力更多行業(yè)資源，并通過智慧引領(lǐng)、終端下沉、標準加持、創(chuàng)新業(yè)態(tài)、網(wǎng)絡更迭等多項成果展示，為行業(yè)展示一個代表世界潮流的發(fā)展群體。
在物流設(shè)備領(lǐng)域，中國中車、金龍、國能、廣東博谷倉儲等物流裝備制造企業(yè)的參展，將為物流企業(yè)提供眾多裝備、設(shè)施，促進其迭代更新、高質(zhì)量發(fā)展的同時，也為自身發(fā)展尋找到廣闊的市場。裝備制造業(yè)與物流服務商的激情碰撞，將演繹本屆物流節(jié)展覽環(huán)節(jié)最具價值的篇章。
在多式聯(lián)運領(lǐng)域，以中鐵集運、上海新海豐集裝箱多式聯(lián)運有限公司、廈門象嶼易聯(lián)多式聯(lián)運、唯捷（廈門）供應鏈管理有限公司、中鐵十四局集團兗州國際陸港物流有限公司等企業(yè)領(lǐng)銜的多式聯(lián)運龍頭企業(yè)，將結(jié)合我國交通運輸環(huán)境，通過對海陸空的精準分析，帶來最前沿的我國運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略。特別是一批中歐班列運營公司，將傾情演繹鐵路物流在多式聯(lián)運國際物流發(fā)展上的巨大優(yōu)勢與成就。
Q:請問，在疫情影響尚有變數(shù)的情況下，組委會提供哪些貼心服務？
A:組委會在本屆物流節(jié)中推出6大貼心服務，以滿足來賓的各種需求。其中包括：媒體宣傳，特設(shè)“專屬直播間”、“媒體會客室”，實時為企業(yè)宣傳；O2O線上參展，打造“雙線”參展新玩法，為不能到場參展的企業(yè)“另辟蹊徑”；現(xiàn)場核酸檢測，讓有做核酸檢測需求的來賓不用再自己尋找檢測地；綠色布展，使用鋁型材等材料進行搭建，可以有效節(jié)約，實現(xiàn)綠色環(huán)保，踐行綠色辦展；展會導航以及志愿者服務，讓客戶在展會中感受賓至如歸。
值得一提的是，志愿者是本屆物流節(jié)的一大特色服務項目，不僅提供現(xiàn)場人工指引服務，還為處于疫情風險地區(qū)不能到現(xiàn)場的參展商提供一對一支持服務，讓參展商即便不能到場，也可無憂參展。在“O2O線上線下互動展區(qū)”中，志愿者將在展位上配合參展商“云互動”，讓參展商足不出戶，便可“操縱”全場。通過O2O展區(qū)，展商可集中三天，全力宣傳產(chǎn)品，打造品牌，并以網(wǎng)絡視頻、在線語音等方式，與制造業(yè)、商貿(mào)流通貨主買家等交流洽談，建立合作關(guān)系，從而獲得廈門物流節(jié)現(xiàn)場客戶資源，達到與實際參展企業(yè)相同的體驗與展示效果。
此外，專業(yè)觀眾方面，組委會將專業(yè)觀眾的邀請作為本屆物流節(jié)籌備工作的重要著眼點。在大會上設(shè)置了諸多專業(yè)性論壇，如綠色發(fā)展論壇、智慧倉儲論壇、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)研討會等，以此吸引更多專業(yè)觀眾參與。與此同時，我們還提出了一些專業(yè)觀眾的具體回報政策，投入真金白銀滿足專業(yè)觀眾需求的同時，也讓各種合作交流更加務實、高效。
Q：請具體介紹一下，本屆物流節(jié)打造了哪些專業(yè)展區(qū)？
A：本屆物流節(jié)設(shè)置了多個主題展區(qū)，其中包括：品牌物流服務商展區(qū)、物流裝備技術(shù)及應急物流展區(qū)、城市物流（園區(qū)、自貿(mào)區(qū)）展區(qū)、鐵路航空及多式聯(lián)運展區(qū)、港口航運與數(shù)字化展區(qū)、數(shù)智物流展區(qū)、物流無人機展區(qū)、中國快運主題展區(qū)、“O2O”線上線下互動展區(qū)。
物流節(jié)組委會針對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點，在各個專業(yè)板塊上，有針對性地結(jié)合業(yè)內(nèi)熱點和行業(yè)發(fā)展形勢，組織了專場論壇和熱點展覽。例如在城市物流（園區(qū)、自貿(mào)區(qū)）展區(qū)，有一批城市代表著城市物流發(fā)展成果，帶著招商需求來到物流節(jié)，尋求商業(yè)機會。
通過努力，我們要讓物流節(jié)這樣一個巔峰盛會，變得更有價值，讓人不虛此行。物流節(jié)召開之日正是春暖花開之時，我們期待在美麗的廈門與大家相聚，歡迎海內(nèi)外的企業(yè)來到廈門，共商物流業(yè)全年發(fā)展大計。
