本報訊 7月28日，交通運輸部綜合規劃司副司長范振宇在交通運輸部例行新聞發布會上說，“降成本成為交通行業供給側結構性改革的重頭戲。”他宣布，今年上半年降低物流成本356.26億元，完成年度目標的45.5%。
范振宇介紹，交通運輸部今年確定了33項交通運輸供給側結構性改革重點任務，截至目前，一系列交通運輸改革舉措，促進物流成本明顯降低。在收費公路方面，內蒙古、甘肅、青海、寧夏已經全部取消政府還貸二級公路收費。山西、浙江、湖南等省已開展高速公路分時段差異化收費試點；在道路貨車無車承運人試點方面，運營模式不斷創新、涌現出電商、園區基地、傳統貨運加無車承運等多種模式。
截至今年6月底，281家無車承運人試點企業累計整合貨車近10萬輛。通過無車承運平臺整合資源，單輛貨車月行駛里程達1.2萬公里，比傳統貨運模式提高了近50%。 （趙文君）