編者按：近日，交通部科學研究院、菜鳥網絡與阿里研究院舉辦《2017中國智慧物流大數據發展報告》 （以下簡稱 “報告”）發布會。報告不僅預測今年日均快遞包裹量將超1億件，還提到了未來智慧物流的瓶頸和發展趨勢。
因智慧物流的應用已對物流服務質量提升產生較大的積極作用，愈發受到各方的重視。而且未來智慧物流在提高履約能力、提高時效和放大規模化價值等三方面，促進物流服務質量的提升。會議上發布的2016年智慧物流大數據發展指數的平均值為40.9，表明我國智慧物流剛剛走出 “起步階段”、步入 “快速發展階段”。
然而，國內智慧物流的數據基礎設施指標只有18.8。此外，2016年12月末端協同率為9.4，顯示末端協同為行業瓶頸。跨境物流詳情數據完備率指數僅為13.5，原因是跨境涉及多方協同合作，數據獲取難度較大。突破這些瓶頸需要加強物流要素的連接、數據賦能供應鏈、加強國際數據連接以及末端賦能升級，這何嘗不是智慧物流的發展趨勢。
