根據(jù)監(jiān)測，清明假期車流量與擁堵主要集中在京津冀、長三角、珠三角、成渝等地區(qū)，假期交通量呈“馬鞍”形（M形）分布特征：4月2日為外出車流高峰，3日以短途車流為主相對平穩(wěn)，4日為返程小高峰。通往陵園、熱門景區(qū)沿線、部分主要通道路段與大城市周邊高速公路網(wǎng)進(jìn)出境路段，以及部分通行能力較低的瓶頸路段等，在清明期間出現(xiàn)了不同程度的擁堵。據(jù)統(tǒng)計，全國37個景區(qū)周邊高速公路收費站流量同比增長1.2%。

　　清明期間，交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心共接報公路突發(fā)事件信息325起，其中車流量大184起，交通事故118起，惡劣天氣10起。假日期間，全國未接報公路重大突發(fā)事件和特大交通事故，未發(fā)生大范圍、長時間的嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。

　　據(jù)了解，交通運輸部針對今年清明期間公路出行特征，結(jié)合過去經(jīng)驗開展了研判分析，為清明假期開展路網(wǎng)運行實時監(jiān)測、疏導(dǎo)交通有序運行和進(jìn)行針對性的應(yīng)急力量部署奠定了重要基礎(chǔ)。各地公路部門針對較可能形成擁堵的節(jié)點，采取設(shè)置潮汐車道、臨時應(yīng)急點和服務(wù)工作隊等方式，提前布置清障救援設(shè)備和人員。