4月2日，速爾快遞在短短一個月的時間，速爾不僅劇增70家新網點，而且連續增開北京--鄭州、太原-鄭州、石家莊-武漢、北京-泉州4條省際車線，路由橫跨華北、華中及華南，進一步強力提升快件中轉時效，著力打造出更為密集的服務網絡。

那么，速爾快遞如今業務量如何？接下來在網絡布局上會有什么目標？2017年怎么發展？對此，速爾快遞有關負責人表示：“如果說2016年是速爾的秀場，那么2017年速爾則會上映多部以‘發展’為核心的主角大片。2017年速爾將創造‘質’與‘量’的飛躍，網絡規劃也緊緊圍繞‘收入增量’開展一系列工作，實現健康可持續性加速發展。”據悉，速爾快遞近期貨量和收入目標同比增長32.85%，業務量近日頻創歷史新高！據深挖發現，數據的背后竟隱藏著速爾強大競爭力的提升。

一、資本助力動作頻頻

自2016年6月6日召開成立十周年慶典暨融資發布會后，速爾快遞就開始動作不斷，一改以往低調風格，頻頻曝光于媒體之下，逐漸走進大眾視野。記者獲知，速爾快遞有了資本市場的關注和支持，重點針對運輸能力、場地擴遷、網絡時效及信息化技術實施了全面的投入與改善。

動作一：強打網絡基礎。速爾利用重點發展區域的資源優勢，為確保分撥中心中轉能力的到位，減少爆倉件，為保障網絡運輸能力打好基礎，先后在華南、華東、華中、華北等大區擴遷分撥中心，數量高達十余個。不僅如此，記者還獲知，速爾華東大區上海市，早在2015年，已對速爾全國網點開通“全境保障”服務，覆蓋率達到100%，而浙江、江蘇兩省的網絡保障發展到2016年覆蓋率也已達到97%。速爾網絡版圖的擴張看似悄無聲息，實則雷厲風行，令對手嚴陣以待。

動作二：強化營運路由。打好了基礎，速爾快遞便開始通過優化路由、增開線路、加大車型投放等具體動作，提升熱點區域的運輸能力。比如速爾快遞華東大區，新增省際車線高達五十條。優化路由范圍涉及全國，最為突出的是減少發往華南、華北等干線車輛的節點，為速爾在華南、華北、華東三個區域的良性互動和緊密配合起到了很好的促進作用。據不完全統計，截止至2016年底，速爾大幅增加了16.5米拖頭車輛和9.5米廂式貨車。而且，據知情人透露，除以上耳熟能詳的重點發展區域強化營運路由之外，速爾2016年還對寧夏、甘肅、內蒙、新疆等偏遠區域投入資金，優化路由，從第三方進出快件逐漸改善為直發，時效不僅大有提升，更是實現了對快件轉運全過程、全環節的信息監控、跟蹤、查詢的保障體系，讓速爾偏遠區域網點的快件往來流通變得更加順暢。

動作三：強建場地設備。據速爾有關負責人透露，速爾快遞業務量核心區域華南大區在強化原有優勢基礎上加大投入，而針對全國業務量核心區域華南大區，在原來虎門分撥中心A倉、B倉的基礎上新建番禺分撥中心，該中心面積約5萬平方米，擁有流水線1000米，可四面停車，能同時操作高達200條車線。番禺中心的成立，毫無疑問是為速爾快遞在珠三角、長三角等區域的業務發展裝上了騰飛雙引擎。

動作四：強推信息技術。目前，物流行業的競爭已不再局限于線下服務，更多人熱衷于線上服務所帶來的的快遞體驗。而物流信息化作為現代物流的靈魂，盡管目前正處于發展期，但卻是行業未來發展的必經之路，也可以被稱為“互聯網+物流”時代。速爾快遞2016年下半年相繼推出兩大神器“老板寶”APP、“掃描寶”APP，還通過提升電子區域表的覆蓋范圍，電子運單的推廣運用，呼叫中心的看板平臺優化，讓速爾經營者和速爾員工時刻享受信息化技術帶來的便利，同時，速爾的客戶所體驗的信息化快遞服務已變得非常滿意，此舉可以說，是速爾快遞發展規劃中，加強信息化技術管理爆發出的“洪荒之力”。

二、“質”與“量”齊頭并進

快遞發展的核心理念是什么？快遞作為一個服務性質的行業，價格雖然是影響客戶選擇的因素，但最主要的還是“服務”。整體來說，客戶的需求就是希望自己的貨物能夠高效、快捷、安全的送達目的地。

近日，速爾快遞總部網絡管理中心組織召開以“披荊斬棘，破浪前行”為主題的全國網絡管理會議。該會議值得深究的是速爾為規范班車管理，保證快件時效，全面提升快遞服務質量而特別指定的“兩大重點網絡項目”，該項目是什么？據悉，“這兩大重點網絡項目指的是班車打卡制度與拆包計劃”。而這兩大項目將會對速爾今后發展帶來什么樣的影響？知情人爆料：班車打卡制度一是力求保證速爾全網的班車準點率，減少快件延誤，二是全面提升速爾全網服務質量。拆包計劃則是速爾為了規范網點管理，均衡速爾網絡健康發展，保證無論是大規模網點還是小規模網點或是新成立網點在經營期間可持續“增量”的同時，“收入”也能齊頭并進。

三、破記錄上演“貨量”喜劇片

業內人士對記者坦言，在2016年以前，當整個行業大打價格戰都在拼命沖量的時候，速爾在優化組織架構、規范管理、填補漏洞、狠抓質量和成本。未來三年，是速爾拳頭打出去的三年，成為行業市場上強者的關鍵年，而速爾這些舉措應屬順勢而為。那么，要成為強者，用什么來證明？記者深究發現，速爾快遞一直深諳業務量對于一個快遞企業的重要性，目前，速爾業務量復合增長率超過35%，日均代收貨款金額已超5000萬元，而速爾的商業價值也早已從“賺取差價”轉移到“創造價值”上，致力于推動物流行業與制造業的聯動發展中，并且在服務于如電子、服裝、零配件等的B2B市場已形成品牌效應。在B2B領域中，速爾近期貨量到底如何？記者認為：好比‘雙喜臨門’！一喜是速爾2017年3月貨量，破往年3月貨量歷史最高，二喜則是占據速爾官網頭條新聞的“喜報”。該喜報發出4月5日，速爾又破單日歷史記錄的好消息，增長率達到24%。這樣大破記錄的“貨量”喜劇片，真是振奮人心！

“腳踏實地，用最好的行動證明每一個有效的目標”，這倒符合速爾快遞一向秉持“博觀而約取，厚積而薄發”的經營態度。那么，速爾快遞接下來還會上演什么大片，又醞釀了什么大招，讓我們翹首期盼！