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嘉里物流核心純利上升4%至11.04億港元

2017-3-30 9:10:17 來源:物流天下信息網(wǎng) 編輯: 關注度:
摘要:  嘉里物流核心純利上升4%至11.04億港元  國際貨運業(yè)務表現(xiàn)強勁帶動營業(yè)額增加14% 擁有亞洲最強網(wǎng)絡的物流服務供應商嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(「嘉里物流」或與其子公司統(tǒng)稱「集團」;股份代號636)今天公布其2016年全年... ...
 

嘉里物流核心純利上升4%至11.04億港元 
國際貨運業(yè)務表現(xiàn)強勁帶動營業(yè)額增加14%


擁有亞洲最強網(wǎng)絡的物流服務供應商嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(「嘉里物流」或與其子公司統(tǒng)稱「集團」;股份代號636)今天公布其2016年全年業(yè)績。 

集團財務摘要
•營業(yè)額增加14%至240.36億港元(2015年:210.79億港元)
•核心經(jīng)營溢利增長4%至18.78億港元(2015年:18.05億港元)
•核心純利增長4%至11.04億港元(2015年:10.61億港元)
•股東應占溢利增長4%至18.77億港元(2015年:18.04億港元)
•綜合物流業(yè)務之分部溢利維持于16.53億港元(2015年:16.36億港元)
•國際貨運業(yè)務之分部溢利錄得24%增長,達4.48億港元(2015年:3.61億港元)
•建議派發(fā)末期股息每股12港仙
•全年派息比率提升至29% (2015年:26%)

嘉里物流集團總裁馬榮楷表示:「嘉里物流在2016年迅速應對市場變化,迎難而上,將宏觀經(jīng)濟對業(yè)務的負面影響減至最低。盡管經(jīng)營環(huán)境困難,集團2016年的營業(yè)額仍錄得14%增長,而核心純利實現(xiàn)4%增長。盈利的持續(xù)上升歸功于國際貨運業(yè)務的強勁表現(xiàn)、南亞及東南亞的穩(wěn)健增長以及近期并購項目帶來的協(xié)同效益。」 

綜合物流維持穩(wěn)定
2016年1月市場行情看淡,導致貨運量下跌。盡管如此,綜合物流業(yè)務表現(xiàn)穩(wěn)定,占集團總分部溢利79%。 

大中華地區(qū)繼續(xù)成為綜合物流業(yè)務的主要來源。雖然租金增長疲軟,但集團的香港貨倉業(yè)務仍錄得些微增長。香港及中國大陸的物流營運業(yè)務于不同行業(yè)贏得新業(yè)務及客戶,因此分部溢利錄得穩(wěn)健增長。臺灣業(yè)務之增長則持平。 

大中華以外地區(qū)的綜合物流業(yè)務錄得穩(wěn)健表現(xiàn)。嘉里物流的快遞業(yè)務繼續(xù)憑藉其橫跨泰國、越南、馬來西亞及柬埔寨的快遞平臺,捕捉因東盟區(qū)內電子商貿(mào)量及跨境物流活動上升所帶來之增長機遇,當中以泰國的需求及增長尤其強勁。越南的快遞業(yè)務重組經(jīng)已完成,并贏得新的電子商貿(mào)客戶。 

國際貨運業(yè)務大幅增長
年內,國際貨運業(yè)務的分部溢利錄得24%增長,主要由美國APEX之貢獻及亞洲的強勁增長所帶動。整體而言,2016年國際貨運業(yè)務之增長已超越綜合物流業(yè)務。 

在美國,集團于2016年6月收購APEX的大部份股權,其業(yè)務整合亦已如期進行。集團主要在南亞及東南亞國家(尤其是印度、新加坡及菲律賓)透過拓展網(wǎng)絡覆蓋、提升貨運能力及增加貨運量,使得亞洲國際貨運業(yè)務實現(xiàn)強勁增長。在印度,Kerry Indev Logistics Private Limited的品牌重塑和業(yè)務整合已于2017年第一季度完成。 

電子商貿(mào)持續(xù)帶動增長
電子商貿(mào)將繼續(xù)成為集團的主要增長動力。由跨境電子商貿(mào)帶動的需求動力在大中華和東盟之間尤為強勁。嘉里物流憑藉其強大的區(qū)域網(wǎng)絡及服務能力,已作好準備把握因電子商貿(mào)及貨量上升所帶來的增長機遇。 

「一帶一路」沿線發(fā)展
年內,嘉里物流進一步提升「一帶一路」沿線的服務能力及覆蓋。 

對內方面,中國大陸及大湄公河區(qū)域的業(yè)務重組正在進行。集團已設立新業(yè)務部門,專責亞洲及歐洲各地的項目、鐵路及多式聯(lián)運物流的發(fā)展。 

對外方面,集團于2016年訂立最終協(xié)議,收購一家以獨立國家聯(lián)合體(「獨聯(lián)體」)國家為基地的貨運集團之控制性股權,藉此在該區(qū)建立業(yè)務據(jù)點。該目標集團之總部設于杜拜,并在九個獨聯(lián)體國家從事鐵路、陸路及空運業(yè)務。此項收購可望于2017年5月完成,并開拓具增長前景的潛在市場。 

持續(xù)擴展設施組合
在中國大陸,位于西安占地277,000平方呎的新物流中心已于2016年第四季度投入營運。位于上海及無錫的設施預期將分別于2017年第二季度及第三季度竣工,合共將為集團在國內增添超過130萬平方呎物流設施。兩項位于武漢及長沙的設施則在規(guī)劃當中,預計樓面面積共90萬平方呎。 

在臺灣,集團計劃于桃園市沿海的觀音區(qū)興建占地逾400,000平方呎的多用途物流中心,以整合當?shù)氐母鱾分類樞紐。工程預期于2017年9月施工,并計劃于2019年竣工。在柬埔寨,位于金邊自由貿(mào)易區(qū)的全新213,000平方呎Kerry Worldbridge Logistics Centre已于2017年1月落成,主要為客戶提供進口物流服務。 

釋放資產(chǎn)價值以優(yōu)化增長及回報
于2017年3月17日,集團訂立最終協(xié)議,出售其于亞洲空運中心有限公司之全數(shù)15%股權。交易將于達成最終協(xié)議下若干先決條件時完成。出售事項體現(xiàn)了集團延續(xù)其精簡業(yè)務及提升整體表現(xiàn)與前景之策略。是次出售有助加強現(xiàn)金及營運資金狀況,將促使集團重整其策略性業(yè)務定位,并專注發(fā)掘有關其核心業(yè)務及/或日后其他潛在收購之發(fā)展機會。 

嘉里物流主席楊榮文表示:「為配合開創(chuàng)新局的中國『一帶一路』政策,我們有系統(tǒng)地透過海、空、陸路及鐵路拓展網(wǎng)絡。我們收購一間以獨聯(lián)體為基地的貨運集團,此舉將大大擴展我們在中亞地區(qū)的覆蓋。由中國至歐洲及巴基斯坦的新陸路及鐵路貨運路線開通后,將有助我們?yōu)榭蛻籼峁└嗖煌x擇。我們正逐步成為亞洲首屈一指的物流服務供應商。無論美國及其他國家的政策變動帶來什么變化,嘉里物流已準備就緒,協(xié)助客戶迅速和有效地應對轉變。」


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