首趟集裝箱班列79369次從湖北谷城站發往四川城廂站，全程1073公里，掛有45節車皮，裝有90個20英尺標準集裝箱，裝載貨物達3725噸，運費僅38.8萬元，20個小時到達收貨單位，而過去至少需一周時間。
運輸途中，十堰車務段指派專業人員通過鐵路貨運電子商務平臺95306對列車進行全程實時監控，發現異常及時處理。這趟門到門，點到點快運專列沿途不再編組解體，一路直奔目的地，大大縮短了運輸時間，為西部地區中小型企業發展提供了市場空間。
同時，十堰車務段還分別在河南內鄉、湖北保康、老河口等設立了“無軌車站”和“無車承運”前沿服務平臺，采取“現場辦公、分散集貨、集中運輸”模式，減少中間環節，為成功開行集裝箱專列創造了有利條件。
