受惠國家“一帶一路”政策，及企業“走出去”令業務量快速增加，中國外運股份有限公司（中國外運）（00598）去年專業物流服務分部利潤同比增長11.2%。3月22日，中國外運總裁李關鵬在業績記者會上表示，“一帶一路”沿線項目以國有大型企業的基建項目為主，其中工程項目收入同比增長20%。至于中外運長航集團于2015年年底整體并入招商局集團，身兼集團副董事長的趙滬湘說，招商物流爭取于今年年內并入中國外運。

　　趙滬湘進一步表示，中國外運作為招商局集團的物流上市平臺，會逐步將相關業務注入該平臺。提及有關招商物流并入的事宜，他指出，已請來投資銀行，正緊鑼密鼓地推動整合事宜，預計于今年年內成事。

　　中國外運財務總監王久云指出，正積極改善客戶結構，令核心直接客戶收入比重增加，在維護舊有客戶的基礎上，積極開拓新客戶，去年新開拓客戶為公司帶來16億元收入。跨境電商方面，據李關鵬介紹，相關業務增長很快，去年業務量同比增加3倍，預期隨著公司逐步完善空運、陸運等多通道，今年相關業務量至少翻一番。

　　全球航運市場低迷多年，趙滬湘直言，“不敢說市場好起來了，但今年不會更差，會比去年好一些。”他接著說，目前中美貿易業務情況正常。

　　中國外運

　　中國外運成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中外運長航集團控股的H股公司。它注入了中外運長航集團的核心業務、優良資產和專業化的員工隊伍，承繼了其60余年從事物流運輸服務所積累的豐富經驗、強大穩固的客戶基礎和享譽全球物流運輸界的品牌，成為中外運長航集團發展綜合物流的旗艦。截至2015年12月，中國外運擁有從業員工27150名，總資產350.8億元人民幣，凈資產184.6億元人民幣。

　　中國外運公布2016年業績，實現營業收入468億元，同比增長2.8%；凈利潤16.3億元，同比增9.1%。剔除非經常性因素，2016 年經常性利潤同比增長1.4%。主要由于貨運代理和專業化物流的運營利潤加速增長，分別從2016年上半年的0.1%和5%增長至2016年下半年的2.4%和 21%。

　　中金公司預期，2017年基本面有望全面改善，基于貨運代理將受益于集裝箱運輸板塊的改善以及出口復蘇；此外國內經濟好轉將推動專業化物流的增長。

　　中國外運是世界領先的整合物流服務商之一。整合海運、空運、公路和鐵路運輸、國際快遞、船務代理、倉儲及配送、碼頭服務等基礎服務，為客戶提供端到端的全程供應鏈解決方案和一站式服務，幫助客戶優化貨物流、信息流和資金流。擁有種類齊全、結構均衡的戰略資產，注重一體化營銷體系和標準化業務操作平臺的建設，建立起分工協作的一體化經營模式，打造了以海陸空貨運體系為支撐、以戰略資產為依托的一體化綜合物流服務平臺。

　　中國外運強大的網絡覆蓋了中國所有的省份及地區，海外網絡覆蓋世界五大洲。致力于成為國內外客戶首選的綜合物流服務供應商。

　　招商物流

　　招商物流是招商局集團旗下發展現代物流業的核心企業，于2000年組建，總部位于深圳，注冊資本12.5億元。

　　成立年來，招商物流聚焦泛快速消費品合同物流細分市場，發展迅速，實現了年復合增長率30%以上的高速發展。截至去年年底，招商物流總資產達到178億元；實現營業收入102億元，利潤總額7.6億元；稅前利潤為7.6億元，凈利率6%左右。

　　此外中金公司還指出，招商局集團持有順豐6.4%的股份，可能被注入招商局集團的物流板塊。

　　招商物流擁有自有土地規模超過200萬平方米，自建倉庫達到114.8萬平方米，經營倉庫面積達到221萬平方米，可控車輛超過30965臺。招商物流已經在華東、華北、東北、西南、西北、華中、華南7大經營區域擁有全國性物流網絡實體，在全國153個城市設立了物流運作網點815個，物流配送可及時送達全國700多個城市，全國性物流網絡布局初具規模，去年運輸周轉量83.7億噸公里。