珠江水運(yùn)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要紐帶，是我國(guó)除長(zhǎng)江之外第二條橫跨東部發(fā)達(dá)地區(qū)和西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的水上運(yùn)輸大通道，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中發(fā)揮著重要的促進(jìn)和推動(dòng)作用。南北盤(pán)江、紅水河是珠江水系西江流域上游的主干流，其水運(yùn)是區(qū)域綜合交通體系重要的組成部分，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”高等級(jí)航道，我國(guó)西南地區(qū)主要水運(yùn)出海通道和國(guó)家一路一帶戰(zhàn)略區(qū)間的聯(lián)絡(luò)通道，更是貴州南下珠江聯(lián)通珠三角及東盟、融入海上絲綢之路的主通道。 沿江人民期盼已久的紅水河這條水運(yùn)黃金通道的發(fā)展目前存在兩大難題：一是紅水河航道全線沒(méi)有貫通，通過(guò)能力不足；二是確定的龍灘、巖灘通航設(shè)施與下游電站已建通航設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，已不適應(yīng)新常態(tài)下的區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求。 提升南北盤(pán)江-紅水河航道等級(jí) 根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》，北盤(pán)江-紅水河百層至來(lái)賓段規(guī)劃為四級(jí)高等級(jí)航道，通航500噸級(jí)船舶，是按最低通航要求來(lái)控制的。隨著“西電東送工程”的快速推進(jìn)，紅水河規(guī)劃的6座水電梯級(jí)已全部建成，河流得到全面渠化，通過(guò)采取適當(dāng)?shù)暮降勒�治等措施，�?kù)區(qū)航道可滿足1000噸級(jí)及以上噸位船舶的通航要求。隨著國(guó)家對(duì)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的高度重視，區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)水運(yùn)的需求越來(lái)越大，沿江人民群眾依賴水運(yùn)盡快脫貧致富的愿望也越來(lái)越強(qiáng)烈，建議國(guó)家充分利用珠江-西江經(jīng)濟(jì)新支撐帶建設(shè)的機(jī)遇，加快對(duì)《全國(guó)內(nèi)河航道及港口布局規(guī)劃》進(jìn)行修訂，將北盤(pán)江-紅水河貴州董箐電站至廣西來(lái)賓698公里航道規(guī)劃等級(jí)由四級(jí)提升為三級(jí)。 督促協(xié)調(diào)加快紅水河龍灘、巖灘電站1000噸級(jí)通航設(shè)施建設(shè) 根據(jù)巖灘以下已建的大化、百龍灘、樂(lè)灘、橋鞏水電站已建船閘的有效尺度（120米長(zhǎng)×12米寬×3米深）情況，完全可以同時(shí)通過(guò)兩艘1000噸級(jí)(船長(zhǎng)58米、船寬10.8米、滿載吃水2.5米)船舶，龍灘、巖灘水電站升船機(jī)按照1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)改造，可大大提高通道提高能力。 根據(jù)中國(guó)大唐集團(tuán)公司提供的《紅水河龍灘樞紐通航建筑物建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)由500t級(jí)提升至1000t級(jí)研究論證報(bào)告》，龍灘樞紐通航建筑物在現(xiàn)有布置條件下，既可滿足500噸級(jí)布置要求，也滿足1000噸級(jí)布置條件，均采用兩級(jí)垂直升船機(jī)+中間渠道的布置方案，總提升高度不變，承船廂長(zhǎng)度增加4米、通航水深增加0.7米，關(guān)鍵設(shè)備制造難度相差不大，設(shè)備安裝、設(shè)備檢修維修無(wú)明顯差異，施工條件基本相同，技術(shù)上完全可行，同時(shí)500噸級(jí)方案投資估算為24.3億元，1000噸級(jí)方案投資估算為35.76億元，增加投資為11.46億元，而單向年通過(guò)能力則由500噸級(jí)方案的172萬(wàn)噸/年提高到1000噸方案的318萬(wàn)噸/年，在增加投資僅11.46億元的情況下，增大通過(guò)能力146萬(wàn)噸，經(jīng)濟(jì)合理，效益明顯�？紤]升船機(jī)屬永久性重要建筑物，應(yīng)一次建設(shè)到位，不留今后改擴(kuò)建后遺癥，況且龍灘、巖灘水電站位置屬峽谷，受河流走向、周?chē)�環(huán)境和地質(zhì)地形等條件限制，如果不一步到位建成1000噸級(jí)通航設(shè)施，今后再擴(kuò)建幾乎不可能。建議督促協(xié)調(diào)大唐公司停止按照500噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)龍灘水電樞紐通航設(shè)施，并按照1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，巖灘水電站升船機(jī)按照1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。