順豐公布首份年報(bào)，凈利潤41.8億
3月12日消息，順豐控股發(fā)布2016年年度報(bào)告。年報(bào)顯示，2016年度，順豐控股實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤41.8億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同比增加112.51%。
根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2016年，順豐控股業(yè)務(wù)量，營業(yè)收入和利潤都取得大幅增長，實(shí)現(xiàn)快件業(yè)務(wù)量25.80億票，同比增長31.00%，營業(yè)收入574.83億元，同比增加19.50%。而扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為26.43億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)同比增長62.85%。
申通46.7億募資用途曝光，新建11處轉(zhuǎn)運(yùn)中心輻射全國
3月14日消息，申通快遞發(fā)布公告稱，已募集資金總額近48億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后募集資金凈額為人民幣46.7億元。在籌集的46.7億元中，有20億用于支付艾迪西擬購買申通快遞100%股權(quán)的現(xiàn)金對(duì)價(jià)，剩余部分將用于申通快遞“中轉(zhuǎn)倉配一體化項(xiàng)目”、“運(yùn)輸車輛購置項(xiàng)目”、“技改及設(shè)備購置項(xiàng)目”及“信息一體化平臺(tái)項(xiàng)目”等項(xiàng)目建設(shè)。
申通布局全國的11處中轉(zhuǎn)倉配一體化建設(shè)項(xiàng)目分別位于武漢、長春、西安、義烏、泉州等地，除泉州采取的是“租賃+自購?fù)恋亍钡男问酵猓渌?0處全都是自購?fù)恋亍?
中通攜手河南機(jī)場共同打造航空快遞集散分撥中心
3月14日消息，近日，河南機(jī)場集團(tuán)與中通快遞簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議儀式在河南省人民政府舉行，根據(jù)協(xié)議，雙方將共同打造航空快遞集散分撥中心。
據(jù)悉，中通快遞與河南省機(jī)場集團(tuán)將充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，在鄭州機(jī)場大力開展航空快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)，積極布局國際快郵件、跨境電商和冷鏈物流等新興市場，力爭于2017年8月開工建設(shè)建設(shè)合資專屬貨站，探討組建成立貨運(yùn)航空公司。
2月全國快遞服務(wù)企業(yè)收入同比增長65.8%
3月15日消息，國家郵政局公布了2017年2月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。2月份，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成435.2億元，同比增長41%；業(yè)務(wù)總量完成602.6億元，同比增長73.1%；全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成23.4億件，同比增長88.1%；業(yè)務(wù)收入完成292.2億元，同比增長65.8%。
天天快遞全網(wǎng)增長派費(fèi)，最高達(dá)到2.5元/票
3月15日消息，經(jīng)天天快遞總部戰(zhàn)略規(guī)劃，天天快遞將對(duì)有償派費(fèi)、面單激勵(lì)等網(wǎng)絡(luò)政策進(jìn)行系列調(diào)整。
按照新政策，有償派費(fèi)方面，原則上取消按公斤段分級(jí)的計(jì)費(fèi)方式。而是按照區(qū)域進(jìn)行劃分，根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)出港比例及網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，劃分出A、B、C、D、E五個(gè)區(qū)間，在這五個(gè)區(qū)間里，網(wǎng)點(diǎn)所得的有償派費(fèi)，最低1.5元/票，最高則達(dá)到2.5元/票。同時(shí)，對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)，尤其是在原來服務(wù)盲區(qū)范圍內(nèi)新開的網(wǎng)點(diǎn)，加大扶持力度。按照新政策，單是每票派費(fèi)收入最多將達(dá)到5元。
除了派費(fèi)，面單獎(jiǎng)勵(lì)體系也進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。達(dá)到考核值，則超出基礎(chǔ)值部分獎(jiǎng)勵(lì)0.2元/票。達(dá)到目標(biāo)值，則超出基礎(chǔ)值部分獎(jiǎng)勵(lì)0.3元/票。由系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算。新政策的執(zhí)行時(shí)間為2017年3月15日至6月30日。期滿后，將根據(jù)實(shí)際情況再做調(diào)整。
2017年快遞行業(yè)4大問題將被重點(diǎn)整治
3月15日消息，國家郵政局局長馬軍勝在“部長通道”接受采訪時(shí)提到，今年，針對(duì)目前快遞行業(yè)中存在的快遞延誤、快件丟失損毀等突出問題，國家將加強(qiáng)監(jiān)管，并引導(dǎo)強(qiáng)化行業(yè)自律。
在高速發(fā)展的快遞行業(yè)中，快遞投遞問題、快遞延誤、快遞丟失和快遞損毀是最突出的行業(yè)問題。針對(duì)這些問題，馬軍勝表示要依據(jù)法律法規(guī)加強(qiáng)日常監(jiān)管，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、智能化設(shè)備對(duì)重要企業(yè)進(jìn)行日常監(jiān)管；發(fā)揮政府12305申訴系統(tǒng)的作用，消費(fèi)者不滿意可以向政府申訴，政府會(huì)逐一調(diào)解處理。
對(duì)于“如何解決快遞小哥的三輪車通行難”問題時(shí)，他表示，快遞三輪車通行難是制約快遞發(fā)展比較突出的問題，希望各地方出臺(tái)管理規(guī)定，讓快遞三輪車合規(guī)上路。目前，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)主要服務(wù)于網(wǎng)購，網(wǎng)購的特點(diǎn)是包裹數(shù)量大，但是包裹本身并不大。“兩輪車裝不下，用汽車太浪費(fèi)，三輪車是快遞員最合適的‘馬掌’”。
談到偏遠(yuǎn)山區(qū)通郵問題時(shí)，馬軍勝表示，目前全國大概還有6%的邊遠(yuǎn)山區(qū)沒有實(shí)現(xiàn)全國通郵，郵政部門制定了規(guī)劃，在2020年之前每年在這6%的邊緣地區(qū)中，解決2%地區(qū)的通郵問題。國家郵政局將采取加大郵路投入，加大運(yùn)載車輛投入，委托第三方等方式，解決邊遠(yuǎn)地區(qū)老百姓通郵問題。
EMS開啟“限時(shí)承諾”服務(wù)
3月16日消息，EMS宣布將在全國推出“次日遞”時(shí)限承諾服務(wù)——“限時(shí)未達(dá)，原銀奉還”。據(jù)了解，第一批承諾范圍包括24個(gè)省62重點(diǎn)城市互寄3782條線路。
根據(jù)時(shí)限承諾要求，在約定時(shí)間內(nèi)上門收寄的承諾范圍郵件，對(duì)于因EMS原因造成延誤的，用戶可以要求退還已支付的郵費(fèi)。另介紹，中國郵政EMS時(shí)限承諾服務(wù)將不斷擴(kuò)大城市覆蓋范圍，并推出次晨達(dá)、當(dāng)日遞時(shí)限承諾服務(wù)。
首個(gè)物流環(huán)�；鸪闪�，六大快遞公司擬投3億
3月17日消息，中國首個(gè)物流環(huán)保公益基金——菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金在京成立。該基金將專注于解決日趨嚴(yán)重的物流業(yè)污染現(xiàn)狀，推動(dòng)快遞包裝創(chuàng)新改良，促進(jìn)快遞車輛使用清潔能源，引導(dǎo)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)減少資源浪費(fèi)，更好的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
該基金是由菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里巴巴公益基金會(huì)、中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)發(fā)起，圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、天天等六家快遞公司共同出資成立。未來，基金計(jì)劃投入3億元，用于開展綠色物流、綠色消費(fèi)、綠色供應(yīng)鏈等方面的研究、倡導(dǎo)和推動(dòng)。
