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奔騰物流:擁抱“互聯網+”引領行業轉型

2017-3-22 15:51:14 來源: 編輯: 關注度:
摘要:目前,奔騰物流致力于打造山東省內電商落地配平臺、全國零擔貨運網絡平臺、信息化建設平臺等,各類平臺間加快網絡開放、渠道下沉、互聯互通、整合利用,有助于建立完善現代物流網絡體系,打造集約化競爭新優勢。 奔騰物流依托密集的物流網絡,往上... ...
目前,奔騰物流致力于打造山東省內電商落地配平臺、全國零擔貨運網絡平臺、信息化建設平臺等,各類平臺間加快網絡開放、渠道下沉、互聯互通、整合利用,有助于建立完善現代物流網絡體系,打造集約化競爭新優勢。 奔騰物流依托密集的物流網絡,往上延伸可以做“電商配”,往下延伸打通了物流“最后一公里”,兩者互相借力,拉長產業鏈。記者郭堯攝本報記者王曉芳 當“互聯網+”概念不斷擁抱和改造傳統行業時,物流業也不例外。在一些互聯網物流信息平臺崛起的影響下,濟南的傳統物流企業也在紛紛探索自己的新出路,嘗試提升運行效率,轉變行業生態。在此過程中,涌現出一大批擁有高水準現代化物流體系的貨運企業,而山東奔騰物流當屬一面旗幟。歷經18年的發展,奔騰物流已成為山東省甚至全國零擔物流的前列,其第三方物流運輸服務和城市共同配送均已取得業內認可。 試水農村物流奔騰第一個吃“螃蟹” 在剛剛過去的由運聯傳媒發布的2015年全國零擔貨運30強的評選中,奔騰物流以2.9億的營業額躍居23位。濟南市經信委交通與物流處處長夏慶表示,對于一個從傳統物流企業一步步摸索著向現代物流企業轉型的本土物流公司來說,奔騰物流能取得今天的成績,實屬不易。 2014年以來,零擔快運開始逐漸成為整個公路貨運業的競爭中心,伴隨而來的網點爭奪大戰、客戶大戰、營銷大戰、人才大戰甚至資本大戰,此起彼伏。在這場沒有硝煙的戰爭中,奔騰物流始終保持清醒,立足企業,穩中求進。2015年5月1日,山東優配物流有限公司正式成立,作為奔騰物流旗下的全資公司,優配速運獨立運營城市共同配送。目前,優配速運覆蓋全山東省17個城市及下轄縣區行政單位,共計137個縣級行政區,輻射山東全境共1869個鄉級行政區,初步建成以優配速運品牌為核心的區域型O2O物流配送網絡。 奔騰物流總經理邢尚文介紹,得益于國家扶持農村物流發展的大政策,奔騰物流迅速找到了新的開拓方向。同時,電商在物流的發貨量以每年80%-100%的速度猛增,農村物流必定是個大趨勢。“以濟南到萊州沙河鎮為例,360多公里的路程,電商分撥送貨,成本太高,但是依托物流公司的干線車,進行零點配送,至少可以節約50%的成本。”邢尚文表示,電商企業依托密集的物流網絡,往上延伸可以做“電商配”,往下延伸可以打通物流“最后一公里”,兩者互相借力,拉長產業鏈,實在是相得益彰的事。“奔騰物流今年的目標是在省內增加300-500個鄉鎮網點,對全省重點鄉鎮實現全覆蓋。”邢尚文說。 強強聯合,搭建全國零擔網絡 當前,物流業的一個重要發展趨勢是向供應鏈轉型。據了解,世界經濟發達國家加大“再工業化”戰略的推進力度,主要依靠的就是對全球供應鏈的掌控和駕馭能力。而物流企業貫穿供應鏈上下游,掌握各類渠道資源,向供應鏈一體化服務平臺轉型具有先天優勢。目前,奔騰物流也在積極探索加快延伸服務鏈條,承接企業物流業務,提供供應鏈增值服務,打造一體化競爭新優勢。“隨著制造業產業升級、商貿業模式變革和農業現代化,物流企業將進一步深化與產業物流的聯動融合。”邢尚文表示,作為山東區域零擔物流“小霸王”,奔騰物流發展態勢強勁,一方面是網絡覆蓋加強,網點到縣甚至村鎮,另一方面是運營管理不斷得到優化。 “我們與全國布局的網絡型零擔不同,不具備高強度投資建設全國網絡的能力和機會,因此奔騰選擇深耕省內網絡,實現省縣通,網點下沉到縣鄉,相信這是奔騰建立競爭壁壘的重要選擇。”邢尚文介紹,目前,奔騰物流正在加強區域網絡之間的聯動、聯網和聯合,據悉,奔騰物流與湖北大道物流、陜西卓昊物流、四川金橋物流、吉林金正物流、山西三毛物流共同發起成立了上海壹米滴答供應鏈管理有限公司。“壹米滴答采用的是一個不同于現在市場上的所有物流公司的模式,是一種全新的搭建全國零擔網絡的創新嘗試,合伙人都是各個省份的零擔巨頭,我相信一個全新的全國零擔網絡很快就會搭建起來。”邢尚文說。 擁抱“互聯網+”,自建物流信息大平臺 誰都知道,當今時代是一個互聯網時代,它帶來的是顛覆性商業變革,它是大勢所趨。互聯網人希望用它來改造傳統貨運業,傳統貨運人想利用它來提升自己。“物流業是向互聯網轉型非常慢的行業。”邢尚文直言,物流業一直是個傳統的行業。而近一兩年來,陸續有企業或創業者推出互聯網車隊、互聯網整合物流園區或互聯網物流交易平臺,這成為以互聯網模式融入傳統物流的商業模式,其中蘊含了巨大的商業潛力。 傳統倉儲物流多是以“點到點”運輸為主,而現在生產經營活動更加多元化,使得傳統物流配送在運輸效率、時間成本上無法滿足需求。但物流業和互聯網結合后,就可以通過網絡平臺來協調貨物和運力間的配送關系,形成“互聯網+物流”的方式,實現物流業的變革轉型。據了解,奔騰物流于今年年初成立了眾享軟件技術公司,旨在進行物流行業信息化平臺研發、條碼和移動計算技術的推廣和應用軟件產品的開發。“目前,奔騰所用的所有軟件都是自主開發,真正做到了通過信息流支撐物流管理、以至調控和主導物流,改善物流管理水平。”邢尚文介紹。 邢尚文指出,在經濟新常態下,信息化是物流企業發展的重要工具,合作共贏是物流業發展的大趨勢,團隊建設是企業持續發展的核心動力,在接下來的五年中,奔騰要加大信息化投入,加強網絡下沉力度,做好團隊建設,落實“人本文化”,并且通過合作和學習,奔騰要走出去,走向更廣闊的舞臺。
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