記者1月18日從安徽省發改委獲悉：近日，省政府辦公廳出臺《物流業降本增效專項行動實施方案(2016—2018年)》，著力解決我省物流領域長期存在的成本高、效率低等突出問題，推進物流業轉型升級。方案提出，到2018年，初步建成10個左右多式聯運重大工程，建成10個以上省級物流示范園區，80%左右的主要港口和大型物流園區引入鐵路專用線，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，鐵路集裝箱裝車比率提高至15%以上，A級以上物流企業達到160家以上，全社會物流總費用與生產總值比重比2015年降低1個百分點以上。

　　據了解，我省將清理、歸并和精簡具有相同或相似管理對象、管理事項的物流企業和物流從業人員的證照資質。按照物流企業經營特點，依法進一步簡化企業住所和經營場所登記手續，放寬登記條件，鼓勵物流企業網絡化經營布局。簡化道路運輸經營許可證年審手續，優化道路運輸從業資格考核制度。

　　在降稅清費方面，我省將完善物流領域增值稅政策，擴大進項稅抵扣范圍，規范車輛超限處罰標準，杜絕“亂罰款”、“以罰代管”等現象，降低企業負擔。對享受我省ETC卡收費優惠的貨運車輛，在現行通行費95折的基礎上，再給予降低10個百分點的優惠。完善稅收、財政等政策，加快培育A級以上物流企業，積極推動主輔分離，形成一批專業化物流企業。

　　在補短強基方面，把合肥建設成為服務全國、輻射長江經濟帶的國家級綜合物流樞紐，把蕪湖、馬鞍山、安慶、蚌埠、阜陽等打造成為區域性物流樞紐，形成與安徽省現代產業體系相匹配的立體化物流樞紐體系。

　　為了實現互聯互通，安徽將大力發展“互聯網+”高效物流，建設物流信息平臺，促進不同單位、不同運輸方式之間的信息共享。

　　此外，還將謀劃實施“四個一批”，即優化提升一批全國性和區域性物流節點，規劃布局一批重大樞紐工程，培育打造一批省級示范物流園區，謀劃實施一批重點物流項目。