圖片說明1：遠(yuǎn)成集團(tuán)近年來著力打造國(guó)內(nèi)首屈一指的綜合物流服務(wù)品牌，打通供應(yīng)鏈服務(wù)體系，在轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上已經(jīng)走在前面

□ 本報(bào)記者 隋秀勇
國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。《意見》指出，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段。
“《意見》是為我國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)提供了綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，必將有利地推動(dòng)了從傳統(tǒng)物流到供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型。”遠(yuǎn)成集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人興奮地說，2015年遠(yuǎn)成集團(tuán)創(chuàng)造性地提出五年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，就與供應(yīng)鏈創(chuàng)新息息相關(guān)——“立足綜合物流，創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理。構(gòu)建千億級(jí)綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，打造中國(guó)卓越的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)品牌”。
創(chuàng)立于上世紀(jì)80年代的遠(yuǎn)成集團(tuán)，歷經(jīng)多個(gè)發(fā)展階段，近年來著力打造國(guó)內(nèi)首屈一指的綜合物流服務(wù)品牌，打通供應(yīng)鏈服務(wù)體系，在轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上已經(jīng)走在前面。
從最初的鐵路物流到公路物流、倉(cāng)配一體化，再到現(xiàn)在多元化、綜合性的業(yè)務(wù)形態(tài)，遠(yuǎn)成集團(tuán)逐步形成了一個(gè)物流綜合服務(wù)體系。
2015年遠(yuǎn)成集團(tuán)進(jìn)行了業(yè)務(wù)重組，構(gòu)建核心業(yè)務(wù)體系，打造了綜合物流、快運(yùn)快遞、冷鏈物流、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、物流園區(qū)五大業(yè)務(wù)板塊，它們共同構(gòu)成了以商流、資金流、物流、信息流四流合一的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。
2016年遠(yuǎn)成集團(tuán)將會(huì)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，融合不同模塊，發(fā)展成綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。
2017年遠(yuǎn)成集團(tuán)開始布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)，發(fā)揮行業(yè)資源的協(xié)同整合效應(yīng)，將服務(wù)范圍國(guó)際化、服務(wù)模式生態(tài)化、服務(wù)層次多元化、服務(wù)組織聯(lián)盟化。到2018年，一個(gè)共享共贏的物流商業(yè)新形態(tài)將逐漸形成。
綜上可以看出，遠(yuǎn)成集團(tuán)對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新做好了充分的研究和準(zhǔn)備。目前，遠(yuǎn)成將結(jié)合客戶的需求，從多式聯(lián)運(yùn)、干倉(cāng)配一體化、供應(yīng)鏈一體化三個(gè)著力點(diǎn)來進(jìn)行流程優(yōu)化、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新，使得管理更具效率、服務(wù)品質(zhì)更高，成本更優(yōu)。
有了以上的布局和準(zhǔn)備，遠(yuǎn)成集團(tuán)將在合同物流和快運(yùn)等多個(gè)方面推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展，推進(jìn)流通與生產(chǎn)深度融合，提升供應(yīng)鏈服務(wù)水平，提高流通現(xiàn)代化水平。
特別是在實(shí)現(xiàn)“最后一公里”和發(fā)展農(nóng)村物流的實(shí)踐上將取得突破。目前，遠(yuǎn)成物流擁有200個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心、1300條干支線班車線路、9500個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋100%省市、自治區(qū)，90%地級(jí)市，80%縣級(jí)市，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)延伸。
遠(yuǎn)成物流以先進(jìn)的配送理念，塑造遠(yuǎn)成新型快運(yùn)配送模式，通過差異化競(jìng)爭(zhēng)、提高市場(chǎng)占有率、提升遠(yuǎn)成品牌價(jià)值，充分利用遠(yuǎn)成集團(tuán)整合資源優(yōu)勢(shì)，為客戶提供具有專業(yè)化、高端化、智能化的物流體驗(yàn)，并滿足區(qū)域配送、同城配送、電商配送及農(nóng)村物流等配送需求。
同時(shí)，利用遠(yuǎn)成集團(tuán)的強(qiáng)大整合能力，為合作伙伴提供專業(yè)的供應(yīng)鏈整合解決方案，遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，助力中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)為己任，承接客戶及上下游合作伙伴的非核心業(yè)務(wù)。遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈整合物流資源、金融資源、信息系統(tǒng)資源、市場(chǎng)資源、平臺(tái)資源，以資金流為導(dǎo)向、以信息流為管控手段，以物流，商流為監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)、跨區(qū)域的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。為客戶量身定制整合外包解決方案，根據(jù)不同客戶需求整合物流、金融、IT資源，以商流、物流、資金流、信息流為載體，打造電子商務(wù)條件下的供應(yīng)鏈一體化運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)平臺(tái)。《意見》提出，到2020年要形成一批適合我國(guó)國(guó)情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式，基本形成覆蓋我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。要推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，促進(jìn)制造協(xié)同化、服務(wù)化、智能化，提高流通現(xiàn)代化水平，積極穩(wěn)妥發(fā)展供應(yīng)鏈金融，積極倡導(dǎo)綠色供應(yīng)鏈，努力構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。
遠(yuǎn)成集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從上述列舉的、圍繞供應(yīng)鏈采取的諸多舉措和取得的成效來看，遠(yuǎn)成集團(tuán)正朝著《意見》提出的發(fā)展目標(biāo)大步前行。