構建陸海直達
國際多式聯運新通道
8月18日上午10時05分，隨著機車汽笛一聲長鳴，載有41個“中歐班列”統一標識的集裝箱國際貨運班列緩緩駛出西安港，一路向西，奔向9048公里外的波蘭華沙，標志著西安至華沙的中歐班列正式開行。
這是繼2013年西安開行中亞班列以來，首次開行中歐班列，為推進西安向西開放，助力絲綢之路經濟帶建設構建了全新的國際物流大通道。
據了解，2015年“長安號”共開行95班，今年已開行84班。3月26日，“長安號”首趟回程班列駛入“西安港”，西安與中亞地區鐵路貿易首次實現“有來有往”。同時，我市構建陸海直達國際多式聯運新通道,開通了“西安港—青島港”雙向海鐵聯運班列。
此外，我市全力推進“空中絲綢之路”建設。2015年新開通國際直飛航線10條，2016年計劃再開通國際直飛航線10條。目前，西安已有國際（地區）航線40條，構建了通達全球18個國家，連接歐、美、澳、亞地區的32個主要經濟城市和旅游熱點城市的航線網絡。
跨境電子商務
供應鏈不斷優化
目前，陜西西安自由貿易園區申報建設方案已上報國家有關部委，正在按海關總署要求對西安綜合保稅區和出口加工區進行整合。
據了解，我市積極開展跨境電商試點，國內首條“陸空聯運”跨境電商貨運直飛航線已于3月28日正式開通。實現了“境外采購，陸空聯運，碼頭清關，網上交易”的“線上采購，線下體驗”的西安跨境電子商務新模式，跨境供應鏈不斷優化。
同時，我市加快科技自主知識產權輸出，建設“絲綢之路經濟帶西安國際科技創新中心”，面向中亞及歐洲地區進行科技自主知識產權輸出。鼓勵優質農林產品輸出，積極包裝和組織，將“周至獼猴桃”“閻良甜瓜”“藍田核桃”等優質農林產品通過“長安號”和綜合保稅區銷往絲路沿線各國，打造一批具備國際競爭實力的農林產品品牌。
為“走出去”企業
牽線搭橋
“走出去”的企業亮點紛呈。西安奧貢建設開發有限公司擬在尼日利亞建“西安產業園”，并于4月份正式與尼日利亞奧貢州政府、奧貢自貿區簽署框架協議。陜鼓集團已設立了陜鼓動力盧森堡分公司，開展對捷克EKOL公司股權的海外并購。五環集團赴塔吉克斯坦對紡織業進行考察調研，簽訂了投資意向書。高新區積極策劃“中國·中亞絲綢之路產業園區”，并與哈薩克斯坦簽署戰略合作協議。
同時，我市加強與國家駐外機構的聯系，充分利用我國駐外經濟商務參贊處、駐外中資企業商協會及行業商協會的橋梁與紐帶作用，為“走出去”企業牽線搭橋。在國際產能合作方面，陜汽重卡已在哈薩克斯坦投資建廠，預計可實現年組裝卡車1000余臺。鑫隆石油等石油鉆采設備生產企業積極開拓烏茲別克斯坦市場，相關產品已經在當地實現銷售。
西安還將承辦第三屆絲綢之路國際電影節，以絲綢之路的故事及影視藝術為主題，深化絲路沿線國家文化交流合作。西安鐵路職業技術學院將與圣彼得堡國立亞歷山大一世交通大學在軌道交通專業開展合作辦學，并開設俄語課程。
