據國家郵政局發布的首份《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2014年共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、55.84億個塑料袋、21億個封套。根據相關部門統計，到2020年全國的快遞總量將達到500億件，大約包含200億個塑料袋以及70億個氣泡袋。通過推動物流業向低排放、無污染、可循環發展，同時使用新能源車輛、可回收材料等舉措，可以為行業減少碳排放，降低對環境產生的巨大壓力。
根據行動規劃，北京郵政EMS同城網絡從郵件的派攬至送達，郵件全程搭載專屬信息網絡打造的“綠色通道”，使用可回收再利用的“綠色包裝”，并采取可重復使用的環保封裝容器，進行“綠色操作”。值得一提的是，郵件配送采用新能源電動汽車進行運輸，使用電動車參與“最后一公里”投遞服務。
在“綠色同城”網絡的支撐下，北京郵政EMS針對核心區、城區、郊區三大區域推出了“半日遞、次晨達、次日遞”三大產品，并做出“時限未達，原銀奉還”的承諾。據了解，綠色同城網絡內，可實現城區范圍內上午11點前收寄的，寄往核心區域的郵件當日18點前完成投遞；11點以后收寄的，寄往城區范圍的郵件，次日上午12點前完成投遞；寄往特殊偏遠地區的郵件，當日收寄，次日實現投遞。
