3月4日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著40個國際集裝箱的首列“襄陽—寧波舟山港號”列車從襄陽鐵路口岸緩緩駛出，50個小時后將抵達浙江寧波舟山港，貨物將直接裝船出口美國、越南等國家和地區。至此“襄陽—寧波舟山港號”鐵海聯運班列正式開通，為襄陽及周邊地區外向型企業集裝箱出口提供了一條“安全、綠色、經濟、便捷”的新的國際物流通道。

　　2012年9月，襄陽市政府與寧波港股份公司簽訂了戰略合作協議，啟動了襄陽—寧波港集裝箱鐵海聯運業務。襄陽至寧波舟山港集裝箱鐵海聯運業務逐年大幅增長，已經從 2012年的144標箱，增長到2015年的2074標箱，年均增長率1.4倍。與以往集裝箱貨運列車不同的是，“襄陽—寧波舟山港號”鐵海聯運班列采取客車化模式，沿途各站不進行解編作業，每周一列，按特快貨物班列等級組織運行，原來需要4至5天，現在只需50小時就能到達寧波舟山港，大大提高時效，而且運輸成本每箱也節約500元以上。

　　據了解，下一步，襄陽市政府、武漢鐵路局、寧波舟山港將共同打造“襄陽—寧波舟山港號”鐵海聯運班列的品牌優勢，進一步暢通襄陽—寧波進出口商品鐵海聯運綠色通道，以襄陽為中心逐步向鄂、豫、川、陜、渝毗鄰地區延伸，將襄陽打造成為區域性的國際物流樞紐中心。