記者從烏魯木齊鐵路局獲悉，投資8500萬元的中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心一期本月中旬完工，將集結(jié)中心內(nèi)國一線有效長由646米延長至750米，國二線有效長由610米延長至650米，可以整列停靠中歐及中亞班列，不用再費(fèi)時(shí)重新編組；對(duì)站臺(tái)地面、倉儲(chǔ)面積也進(jìn)行了全面升級(jí)改造，滿足集裝箱正面吊作業(yè)需求，全面提升了站場的倉儲(chǔ)及運(yùn)輸組織能力。已經(jīng)開始的二期再投資5000萬元，擴(kuò)建集結(jié)中心三站臺(tái)，對(duì)鐵路監(jiān)管庫進(jìn)行全面改擴(kuò)建，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口設(shè)備，如電子欄桿、電子讀寫設(shè)備、電子識(shí)別設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備和電子地磅等，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。烏魯木齊鐵路局負(fù)責(zé)人表示，工程完工后，能夠有效滿足國際貨物進(jìn)出口集結(jié)、監(jiān)管、發(fā)運(yùn)等物流需求。
新疆既是我國絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)，也是亞歐大陸橋的經(jīng)濟(jì)核心區(qū)，擁有長達(dá)5600公里的邊境線，占我國陸地邊境線的四分之一，周邊與8個(gè)國家接壤，具有東聯(lián)西出、全方位開放的地緣優(yōu)勢。據(jù)了解，中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心向西輻射至烏魯木齊周邊地區(qū)方圓120平方公里的區(qū)域。
新疆經(jīng)信委副主任彭季說，自今年5月末開行首趟中歐（中亞）班列以來，截至本月末，烏魯木齊鐵路局已經(jīng)開行百列班列。
