合肥企業(yè)推出物流版“滴滴打車”
當(dāng)天下午,合肥廣電中心演播廳里上演龍爭(zhēng)虎斗,“挑戰(zhàn)杯”決賽首次搬上了大熒幕。在150名觀眾評(píng)委的見證下,一款名為“貨緣”的APP從10支決賽隊(duì)伍中脫穎而出,一舉摘得特等獎(jiǎng)的桂冠。
“中國物流行業(yè)規(guī)模超過百萬億,但一直存在貨源匹配度低、運(yùn)輸車輛高空載率等問題。”參賽的項(xiàng)目人盛軍說,架起貨物與車輛的橋梁,是該創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的初衷,因而APP取名為“貨緣”。記者了解到,盛軍所在的企業(yè),在2015年自主研發(fā)了一款以北斗導(dǎo)航為支撐的全程跟蹤、監(jiān)控、預(yù)警、處理服務(wù)的一鍵通零距離的服務(wù)平臺(tái),并搭建了APP智能手機(jī)端。就像是打車軟件一樣,貨主發(fā)出“叫車單”,閑置的貨運(yùn)車輛都能搶單。同樣,車主也可以發(fā)單等貨,可謂是兩全其美。
“目前,軟件還在試運(yùn)營當(dāng)中,已經(jīng)有幾萬臺(tái)車主注冊(cè)。”盛軍說,從測(cè)試的結(jié)果來看,“貨緣”能夠?qū)崿F(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管及運(yùn)輸調(diào)度,精準(zhǔn)定位物流車輛信息,統(tǒng)一規(guī)范化安排車輛運(yùn)輸,解決物流貨運(yùn)與車輛位置不匹配等問題,從而幫助企業(yè)和貨主降低7%的運(yùn)輸成本。
傳統(tǒng)加油站有望實(shí)現(xiàn)“無人操作”
截至今年8月底,合肥機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到152.25萬輛,其中市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量為105.58萬輛。早晚上班高峰期,“車水馬龍”有了新的詮釋,同樣讓市民困擾的,還有加油站排起的長隊(duì)。
如果實(shí)現(xiàn)無人操作,加油站是否可以隨加隨走,大大降低運(yùn)營成本,也降低車主等候的時(shí)間?針對(duì)這個(gè)生活中的“痛點(diǎn)”,合肥的創(chuàng)業(yè)者打造出“中國智慧能源站”項(xiàng)目。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張煜介紹說,在當(dāng)前傳統(tǒng)的加油站,工作人員既要加油,又要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)金結(jié)算、找零,往往顧此失彼。從去年的數(shù)據(jù)來看,全國12萬座加油站,消費(fèi)額超過3萬億,但僅有極少部分是刷卡消費(fèi)。對(duì)此,張煜所在的公司,自主研發(fā)了智能硬件及服務(wù)平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)人、車、站的智慧互聯(lián)。
“點(diǎn)一點(diǎn)手機(jī),你就能知道附近的加油站有幾輛車。而且,加油站看不見工作人員,消費(fèi)者有手機(jī)就能結(jié)賬。”張煜的話引起了現(xiàn)場(chǎng)專家評(píng)委的注意。加油站不應(yīng)該是杜絕使用手機(jī)的嗎?張煜笑著回答說,研發(fā)的智能硬件已攻克這個(gè)難題,消費(fèi)者可以照用不誤。
這款智能兒童座椅家長們用得上
大熱天,家長由于疏忽把孩子遺忘在車上,最終釀成悲劇。近年來,此類事件時(shí)有發(fā)生。就在家長鎖上車子準(zhǔn)備離開后,能否有一個(gè)設(shè)備來提醒這些粗心家長?在“挑戰(zhàn)杯”決賽上,記者真的看到了這樣一款兒童座椅。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱世杰說,車內(nèi)配置了這一款智能兒童座椅,只要家長離開車子達(dá)到一定距離,智能座椅上攜帶的設(shè)備就會(huì)向家長發(fā)出提醒。如果家長沒注意到這些提醒,智能座椅將啟動(dòng)“第二預(yù)案”,等到車內(nèi)溫度達(dá)到一定數(shù)值,就會(huì)自動(dòng)將車窗玻璃下降三分之一,從而吹進(jìn)新鮮空氣,降低車內(nèi)溫度。不僅如此,一旦車輛涉水,車窗玻璃打不開時(shí),智能座椅也可以自動(dòng)下降玻璃,給車上人留出逃生空間。
最終,智能兒童座椅獲得了大賽“三等獎(jiǎng)”。記者了解到,此次大賽共設(shè)特等獎(jiǎng)1名,獎(jiǎng)勵(lì)10000元;一等獎(jiǎng)2名,分別獎(jiǎng)勵(lì)5000元;二等獎(jiǎng)3名,分別獎(jiǎng)勵(lì)3000元;三等獎(jiǎng)4名,分別獎(jiǎng)勵(lì)1000元。
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