記者從幾家快遞企業獲悉,EMS將在人員儲備上大力補充,郵航飛機也會增加航線,申通增加了點對點直流線路,根據業務量定制直發運輸計劃。順豐啟用航空超過100余條航線資源,加大直飛減少轉飛,在區域層面,則建立區域性轉飛模式,推動包艙包量資源獲取,保障更多快件通過1個航線完成運輸。
同時,充分利用大數據技術,首次在高峰期推行資源整合與甩掛運輸模式,大力增加和應用直發模式以減少流轉環節,并用多年積累的商家資源和大數據分析,已經可以預測到具體網點的快件量,這不僅能達成快件的精準送達,更可以科學指導運力調配,做到車輛及人員資源的合理利用。
順豐相關負責人還告訴記者,順豐去年“雙11”開始推出保價產品“寶貝保”。用戶可基于自身對收取快件時對遞送物品本身的穩妥性要求,選擇購買不同等級的“寶貝保”服務。“寶貝保”每個服務保障周期為一年,在整個服務保障周期內,只要是由順豐承運的用戶快件,因遞送原因導致托寄物遺失或破損,將按照固定金額對托寄物進行賠償。