曾占據中國外貿半壁江山的加工貿易，今年以來出現比較明顯的下滑。海關公布的最新數據顯示，今年1-9月，我國加工貿易進出口5.16萬億元，同比下降7%，下降的幅度比外貿整體要大。加工貿易占在外貿總體中的份額從過去的超過50%降至目前的不足3成。 
　　分析加工貿易下滑的原因，海關總署副署長孫毅彪日前在國新辦發布會上稱：一是從外部看，世界經濟現在增長乏力，外需不振，影響中國的出口；二是面臨雙重擠壓：一方面，來自西方發達的經濟體，他們對于高端先進制造業采取回流。另一方面，作為中低端的加工貿易的制造業，新興經濟體，像東南亞這一帶利用要素成本低的優勢參與競爭，也使一部分加工貿易從中國轉出去了。這就形成了雙重擠壓；三是傳統加工貿易從生產能力、要素成本都發生了變化。因此加工貿易需要有一個轉型過程；四是現在某些國家對我們實施很多所謂的“貿易調查”、“貿易救濟”。中國面臨的外部環境壓力很大。
　　加工貿易是我國開放型經濟的重要組成部分，為穩住其下滑的勢頭，孫毅彪介紹，近幾年來，海關一是按照中央的統一要求，簡政放權，給企業創造更加寬松便利的環境。二是推動東部轉型升級，將東莞和蘇州設為加工貿易轉型升級試點城市，重點從原來的制造向研發、設計、品牌轉變。
　　據統計，今年前三季度，加工貿易高新技術產品進出口值2.66萬億元，占加工貿易進出口總值的51.6%。加工貿易增值率由1996年的35%上升為2015年的80%。
　　推動加工貿易向中西部轉移是另一大重要舉措。目前已推動加工貿易向內陸和沿邊地區44個重點承接地梯度轉移。2016年前三季度，中、西部地區加工貿易進出口同比增長0.8%，占全國的比重從2010年的4.4%上升到15.4%。
　　“促進加工貿易向中西部地區轉移，一方面是加工貿易會帶來當地產業結構的調整，另外從就業來說，它創造了很多的就業。加工貿易直接就業是4000萬人，間接就業是6000萬人，這樣加起來就是1個億。再就是考慮我們的國情，需要區域平衡。”孫毅彪補充說。