德國大眾汽車公司“排放門”丑聞致公司股價(jià)連續(xù)大跌。股東卡塔爾已損失將近50億美元。 

　　隨著越來越多丑聞細(xì)節(jié)浮出水面，大眾股票價(jià)格繼21日下跌17％后，22日再跌17.6％。迄今，這樁丑聞致使大眾公司約三分之一的市值蒸發(fā)，相當(dāng)于250億歐元（約合278億美元）。

　　然而，股東的損失可能不會(huì)到此為止。大眾22日承認(rèn)，丑聞牽涉全球1100萬輛大眾汽車。這家德國著名車企同時(shí)說，今年的盈利目標(biāo)可能難以達(dá)成。

　　英士國際商學(xué)院財(cái)政學(xué)教授西奧·維爾馬朗說：“股東是這一事件的最大受害者……他們損失慘重。這能否引發(fā)需求減弱有待觀察�！�

　　卡塔爾是大眾大股東之一，持大眾17％股份。

　　美國監(jiān)管部門18日指認(rèn)，大眾所售部分汽車安裝了專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的“失效保護(hù)器”，以使它們?cè)谲嚈z時(shí)能以“高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”過關(guān)，而在平時(shí)使用中卻大量排放污染物。美國要求大眾修理這48．2萬輛汽車。據(jù)美國《清潔空氣法》，大眾汽車面臨最高180億美元罰款。

　　大眾先前一直宣傳其品牌汽車的環(huán)保性能，突出其在美國嚴(yán)苛環(huán)保法規(guī)下仍能保持燃油經(jīng)濟(jì)和高效等特點(diǎn)。大眾的成功讓一些倡導(dǎo)清潔能源的機(jī)構(gòu)傾向于拿它作為“榜樣”，幫助推廣汽車環(huán)保理念。

　　大眾說，將劃撥65億歐元（72．2億美元）用于應(yīng)對(duì)丑聞，稱這一金額可能會(huì)根據(jù)評(píng)估結(jié)果變化而調(diào)整。