廈深鐵路將于今天開通深圳北站往返坪山站的快捷列車，試運(yùn)行期間每天開行12對快捷專列，單程票價(jià)10元、耗時(shí)約22分鐘。市軌道辦已組織有關(guān)部門逐步優(yōu)化兩座車站公共交通組織，鐵路部門也將開辟專用通道，確保坪山新區(qū)往來市中心區(qū)全程出行時(shí)間控制在1小時(shí)以內(nèi)，這是記者從市軌道辦、深圳北站等單位了解到的。 　　據(jù)介紹，坪山站快捷線初期將投入1組8節(jié)編組、時(shí)速200公里的動(dòng)車組，每日安排開行12對。深圳北站發(fā)車時(shí)間段為6時(shí)40分至20時(shí)30分，深圳坪山站發(fā)車時(shí)間為7時(shí)30分至21時(shí)06分，早晚高峰時(shí)段實(shí)現(xiàn)每半小時(shí)發(fā)車一趟。
　　昨天上午10時(shí)整，坪山快捷列車車票正式開始發(fā)售，市民可以通過12306官網(wǎng)、手機(jī)APP、鐵路自動(dòng)售票機(jī)以及人工售票窗口購票。為了提高購票便捷性，鐵路部門調(diào)整售票機(jī)制，每人每次可購買5天的來回程車票。
　　在深圳北站至坪山站快捷列車開通前，深圳北站每天有14對列車往返坪山站，但全部都是長途過路列車。快捷列車最大的特點(diǎn)就是方便。為了方便市民乘坐，深圳北站、坪山站將開辟專用的區(qū)域，將坪山快捷線與鐵路長途客流分離，采取專用的售票檢票、實(shí)名驗(yàn)證、安檢、候車區(qū)域和專用站臺。
　　據(jù)介紹，深圳北站負(fù)一層的候車廳已經(jīng)改造為坪山快捷列車專用候車區(qū)，1號站臺改為專用站臺，實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換、候車廳出入通道、列車站臺同層連接，與地鐵4號線、5號線換乘接駁非常方便。坪山站也加強(qiáng)軌道客流與公交、步行系統(tǒng)的銜接。原來坪山站周邊有11條公交線路，交通部門增開了4條快速接駁公交線路，實(shí)現(xiàn)坪山新區(qū)主要居住區(qū)到坪山站15分鐘公交可達(dá)，這樣就可以把坪山新區(qū)到市中心區(qū)全程出行時(shí)間控制在1個(gè)小時(shí)左右。