22日，記者從昆明市政府常務會上獲悉，昆明市將與成都市合作開行“昆蓉歐快鐵”貨運。該線較海運60天可縮短為16天，運輸成本較空運可降低四分之三。試行3年期間，昆明對歐貿易額有望增長30%。 

　　昆明海關統計顯示，去年全省對歐貿易額為24.9億美元，昆明對歐貿易額為20.84億美元，占全省對歐貿易的83.74%。全市約有179戶與歐洲有貿易關系的外貿企業，貨運方式主要以內貿貨形式運到東南沿海地區港口，再通過集裝箱海運至歐洲國家港口分撥配送。每年約有2000個40英尺標準箱發往歐洲各國。

　　2013年4月成都市開始定期開行“蓉歐快鐵”,承載成都和全國各地IT產品、汽車零配件、家電產品、服裝鞋帽等出口產品，全程1萬多公里，運行時間16天。至今累計已發運班列90列、貨運量達2.4萬噸、貨值達6.5億美元。

　　經成都和昆明交流研究，昆明市計劃在“蓉歐快鐵”發展基礎上合作開行“昆蓉歐快鐵”，打通和新開辟我省和昆明市通往歐洲、中亞的陸路物流大通道，填補昆明與歐洲貿易貨運沒有陸路通道的空白。今后，昆明出口歐洲貨物，可直接在昆明鐵路集裝箱中心站裝貨，經成都、新疆直至波蘭（羅茲站），再至歐洲各國。

　　“昆蓉歐快鐵”貨運服務的對象是所有昆明對歐洲貿易進出口貨物，成都市及全國、東南亞國家、歐洲各國經本“昆蓉歐快鐵”昆明至成都鐵路段運輸轉口的進出口貨物。據測算，通過“昆蓉歐快鐵”，運行時間較海運60天可縮短為16天，運輸成本較空運可降低四分之三，且退稅和兌匯較快。開通后，預計每年可爭取昆明對歐貿易六分之一的貨源，近3000噸308個40英尺標準集裝箱經“昆蓉歐快鐵”運輸。預計開行“昆蓉歐快鐵”試行三年期間，昆明對歐貿易額將增長30%，增加對歐貿易總額6.3億美元。
　　
　　“該快鐵將為外經貿企業提供一條更加高效便捷的對歐貿易通道，拓寬昆明對歐貿易發展空間，極大地激活和撬動云南昆明對歐洲特別是中亞、東歐外貿發展和經濟合作。”市商務局相關負責人表示，“昆蓉歐快鐵”可擴大我省高原特色農產品和高附加值產品出口歐洲，并增加中東歐、中亞國家食品、汽車整車及零部件等產品的進口。（記者 浦美玲）