新疆都市報訊 （記者段清宇報道）4月20日11時，伴隨著第一輛滿載著30噸巴基斯坦進口紡織品的海關監管車緩緩駛入喀什綜合保稅區主卡口，喀什綜合保稅區正式封關運營。這是新疆第二個綜合保稅區，也是南疆首個綜合保稅區。 
　　喀什綜合保稅區（以下簡稱“綜保區”）規劃面積3.56平方公里，緊鄰喀什國際機場、314及315國道和規劃中的中吉烏、中巴國際鐵路，北部設有國際鐵路貨運站，規劃有兩條專用線與其相連接。具有鐵路、公路、航空立體交通網絡優勢及優越的地緣優勢。
　　綜保區是設立在內陸地區的具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，由海關參照有關規定對綜合保稅區進行管理，執行保稅港區的稅收和外匯政策。該模式是我國目前開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、手續最便捷、運行規則基本與國際接軌的一種新的自由貿易港區模式。
　　據了解，喀什綜保區主要設置有保稅倉儲、保稅物流、保稅加工、展覽展示、口岸操作、航空貨運和綜合配套服務等七大功能區，具備國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等功能。
　　“通俗地講，綜保區就像一個延長的碼頭，國外的進口貨物雖然進入了綜保區，但仍跟沒有入關一樣，暫時不需要繳納關稅，貨物經過加工生產后，出了綜保區銷往國內再按貨物狀態征收稅款。而國內的貨物進入綜保區可立即獲得出口退稅，企業可以大大節省成本�！笨κ埠ｊP關長李世瑞介紹，綜保區在貿易管制、保稅監管、外匯等方面同樣享受優惠政策。

　　目前，喀什綜保區基礎和監管設施建設項目已全部竣工，主要包括一環、三橫、七縱，共有11條23公里道路的七通一平和管網配套工程，主卡口、聯檢辦公樓、綜合服務樓、查驗庫、監管庫、保稅倉庫、集裝箱堆場、8600米長的圍網工程和信息化監管系統，監管設施、水電氣通訊等服務設施均已安裝完成并調試到位。園區已與26家企業簽訂了投資協議，其中11家企業已完成工商注冊及海關、國檢備案，企業類型包括倉儲物流、生產加工等，注冊資金4.05億元。
　　據了解，截至今年2月，經國務院批準設立的綜合保稅區有41家，阿拉山口綜保區已于2013年封關運營，而中哈霍爾果斯國際邊境合作中心作為我國首個跨境國際邊境合作區，享受包括保稅區政策在內的多項優惠政策。