在剛剛過去的周末，重慶有兩條新聞備受關注：部分地區鐵路建設工作會在重慶舉行以及重慶成都等被第三方機構評為1.5線城市。在明確以中西部為重點加強鐵路重大項目建設的大背景下，中央將鐵路建設工作會放在重慶到底有何深意？據媒體引述中國鐵路總公司“掌門人”盛光祖的話說，“中國鐵路總公司愿不斷加強與重慶的合作，支持重慶進一步完善鐵路網絡”。 
　　從1952年通車的成渝鐵路開始算起，重慶人的鐵路旅程已經開始60多年了。在鐵總今年確定的“鐵路建設投資8000億元以上、新投產里程8000公里以上”的目標任務里，重慶能分到怎樣的一杯羹呢？如今，身為1.5線城市的重慶將如何“進一步完善鐵路網絡”呢？