記者從寧波市發展和改革委員會網站了解到，3月24日起，寧波至奉化城際鐵路工程勘察開始公開招標，同時工程環境影響評價也在寧波軌道交通網上進行第一次公示。

　　寧波至奉化城際鐵路是連接奉化中心城區及沿線地區與寧波主城區的快速聯系通道。線路北起軌道交通3號線陳婆渡站，下穿繞城高速后，線路逐步由地下轉為高架敷設，并轉入姜山鎮環鎮北路設姜山站。出站后線路向西轉入雁湖路高架敷設，依次設鄞州工業園東站、甬江村站和鄞州工業園西站。而后線路折向南于東環路西側跨越鄞奉江，并繼續沿東環路西側往南設方橋站和竹產業園站。線路跨越葭浦江后轉入路中高架敷設蔣家站、大成站和終點站金海路站，金海路站預留進一步延伸條件。線路全長21.808公里，其中地下線0.784公里，高架線20.624公里，過渡段長0.402公里，設站9座(不含陳婆渡站)，平均站間距2.43公里。

　　按照計劃，寧波至奉化城際鐵路將與寧波軌道交通3號線一期同步建成營運，而之前，寧波軌道交通3號線一期計劃于2019年建成通車試運營。

　　按照工程相關招標公告，寧波至奉化的城際鐵路將采用B2型車，是目前寧波地鐵1號線正使用的車型，有6節車廂，每趟車可載1280人。目標速度每小時80公里，初、近、遠期均采用6輛編組，線路設計通過能力不小于30對。

　　城際鐵路開通后，寧波到奉化的時間將縮短至半小時左右，奉化將融入寧波都市“半小時交通圈”。