近日，交通運輸部會同農業部、中華全國供銷合作總社、國家郵政局聯合印發《關于協同推進農村物流健康發展、加快服務農業現代化的若干意見》，重點推介秭歸模式。 
　　文件要求在有條件的地區，加快推廣定時、定點、定線的農村物流“貨運班線”模式，開展縣至鄉鎮、沿途建制村間的雙向貨物運輸配送服務，提高農村物資運輸的時效性和便利性。積極發展以城帶鄉，城鄉一體的農村物流共同配送模式，提高農村物流集約化和組織化水平。
　　秭歸縣在組織農村物流發展中，確立以華維物流公司為龍頭，鄉鎮綜合運輸服務站為載體，村級物流服務站為節點，建立縣鄉村三級物流網絡體系，實行定時定點定線定車的四定貨運班線模式。該模式得到省市交通主管部門重視，多次到該縣調研，要求秭歸縣繼續完善該模式，成為全省農村物流工作亮點。
　　目前，華維物流公司已開通貨運班線6條覆蓋全縣12個鄉鎮。為進一步完善貨運班線模式，計劃到2015年底建成集交通、商務、供銷、郵政、快遞“多業融合、多點合一”的村級服務平臺30家，實行干線甩掛運輸、縣鄉道廂式貨車配送、村道通村客運捎帶小件，形成貨運班線+客貨聯盟格局，解決農村物流雙向流通問題。