墨西哥高鐵招標可謂一波三折。當地時間1月30日，墨西哥財政和公共信貸部發布公告，宣布剛剛重新啟動的墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項目招標被“無限期”擱置。 
昨日，記者聯系了之前參與墨西哥高鐵競標的中國南車方面，相關人士向記者表示，項目暫停的消息是在周末傳出的，由于休假，公司還在聯系南美方面，以核實消息。不過這件事，對中國南車沒有影響。
今年1月23日曾有消息稱，包括中國公司在內的5家企業有意參與高鐵項目的新一輪招標，對此墨西哥方面還公布了招標程序。
1月初，在墨西哥高鐵項目第一次“停擺”時，記者曾經專訪了中國鐵建董秘余興喜，他表示：“公司仍然在與墨西哥高鐵項目的業主就有關問題進行溝通，墨西哥方面說將于1月14日再次重啟招標工作。我認為，憑我們對高速鐵路建設的技術、經驗、人才和裝備等方面的實力，以及我們在成本、資金等方面的優勢，我們對拿到這個項目的合同仍然充滿信心。”
而面對近日出現的新變化，余興喜又對記者表示：“此次項目暫停，是由于受國際油價低迷影響墨西哥國內出現財政問題所致。而且重啟時間的不確定，并不意味著一定是長期擱置。”

據了解，由于國際油價持續在低位徘徊，墨西哥財政部將啟動對公共支出流程結構的審查，調整聯邦公共管理支出，從而改善支出預算。
資料顯示，墨西哥聯邦公共管理事務局下屬單位產生的公共支出將削減大約1200億比索（約合85億美元），包含縮減墨西哥石油公司的620億比索、聯邦電力委員會100億比索以及合計500多億比索的經常性和資本性支出。國際油價前一段時間大幅下跌。墨西哥公共支出的大約40%來自石油收入。由于油價下跌，墨西哥貨幣比索已經貶值7%到8%。
此外，墨西哥當地媒體《經濟學家報》認為，油價下跌正好有利于推進交通基礎設施建設，他們呼吁墨西哥政府盡快恢復高鐵項目的招標。