自2015年3月起，“蘇滿歐”回程班列將實現(xiàn)常態(tài)化運營 
　　據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計，2014年，該海關(guān)累計監(jiān)管出境“蘇滿歐”34列、2816個標準集裝箱，總重量1.51萬噸。截至目前，“蘇滿歐”列車向歐洲輸送了價值達14.17億元人民幣的中國商品。
　　“蘇滿歐”班列自中國蘇州出發(fā)，穿越1.12萬公里的漫長跨國旅途，分別停靠在后貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞、圣彼得堡、莫斯科、馬拉舍維奇等6個境外站點，最終抵達終點站波蘭華沙。“蘇滿歐”載運出境貨物主要為電腦液晶顯示屏、光纜、電動機配件等，載運進境貨物主要為寶馬汽車配件。較傳統(tǒng)海運，“蘇滿歐”運行時間最快只需12天，整整縮短了25天，運輸時效僅次于空運，是華東地區(qū)往返中東歐國家的重要國際物流通道。
　　據(jù)悉，自今年3月起，“蘇滿歐”回程班列也將實現(xiàn)常態(tài)化運營。屆時，原產(chǎn)自歐洲的汽車零配件、宜家產(chǎn)品等，將源源不斷地通過滿洲里口岸運往蘇州和周邊地區(qū)。