昨日，重慶晨報(bào)記者從首屆重慶汽車整車進(jìn)口口岸平臺(tái)峰會(huì)上獲悉，依托位于團(tuán)結(jié)村鐵路中心站的汽車整車進(jìn)口口岸，重慶市本土首個(gè)整車進(jìn)口口岸運(yùn)營(yíng)平臺(tái)正式成立，市民購(gòu)買平行進(jìn)口汽車，不僅價(jià)格更便宜，還能享受維修、質(zhì)保等一條龍服務(wù)。 
　 年吞吐量達(dá)3萬(wàn)輛
　 “這是目前西部地區(qū)最大的整車進(jìn)口口岸運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。”重慶市外經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)人說(shuō)，去年，通過(guò)渝新歐搭載進(jìn)口整車入渝，截至目前僅進(jìn)口了96輛豪車。不過(guò)，重慶整車進(jìn)口口岸運(yùn)營(yíng)平臺(tái)年吞吐量就可達(dá)3萬(wàn)輛。
　 據(jù)悉，該平臺(tái)由市對(duì)外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)、中信信通國(guó)際物流公司、江周汽車共同投資設(shè)立，總投資上億元。有了這一平臺(tái)，我市的平行進(jìn)口車商就可利用渝新歐國(guó)際鐵路大通道的便利，迅速解決歐洲集中采購(gòu)、沿線運(yùn)輸和抵達(dá)重慶后的通關(guān)庫(kù)存等問(wèn)題。利用渝新歐國(guó)際鐵路大通道在歐洲進(jìn)口汽車，從歐洲到重慶只需要20天左右，其中16天為鐵路運(yùn)行時(shí)間，全程進(jìn)口時(shí)間比起海運(yùn)要節(jié)約一半。
　
　據(jù)介紹，目前重慶本地已有3-4家汽車進(jìn)口商開(kāi)始通過(guò)該平臺(tái)運(yùn)作，預(yù)計(jì)今年上半年將啟動(dòng)大規(guī)模從歐洲平行進(jìn)口汽車，同時(shí)，重慶整車進(jìn)口口岸平臺(tái)的線上平臺(tái)3月也將正式投用。算下來(lái)，今年通過(guò)該平臺(tái)平行進(jìn)口的歐洲豪車有望超過(guò)2000臺(tái)。
　 人保參與后續(xù)服務(wù)
　 以前，重慶市民購(gòu)買平行進(jìn)口汽車，最擔(dān)心的是無(wú)法享受售后維修和質(zhì)保。對(duì)此，重慶整車進(jìn)口口岸運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將聯(lián)合多家保險(xiǎn)公司，對(duì)平行進(jìn)口車提供質(zhì)量擔(dān)保，以消除消費(fèi)者后顧之憂。中國(guó)人保重慶公司已介入平臺(tái)后續(xù)服務(wù)，計(jì)劃參照上海自貿(mào)區(qū)汽車平行進(jìn)口方案，為車主提供3年10萬(wàn)公里的質(zhì)保保險(xiǎn)，讓購(gòu)買平行進(jìn)口車的車主不用為后期維修費(fèi)用高昂和耗時(shí)長(zhǎng)而擔(dān)心。目前保費(fèi)具體標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，初步方案是，如果是全車保險(xiǎn)，保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1萬(wàn)元左右，如果僅僅是汽車三大部件質(zhì)保，則保費(fèi)可降到5000元左右。
　 此外，該平臺(tái)還在汽博中心啟動(dòng)建設(shè)一個(gè)大型綜合進(jìn)口汽車維修中心，預(yù)計(jì)5月建成投入使用，屆時(shí)可承接市面上大部分進(jìn)口汽車的維修和保養(yǎng)，今后，購(gòu)買平行進(jìn)口汽車的車主，購(gòu)買質(zhì)保保險(xiǎn)后，除了到4S店付費(fèi)維修外，也可多一個(gè)新的選擇。