1月30日，黃大鐵路建設(shè)動(dòng)員會(huì)議召開，會(huì)議動(dòng)員全市上下迅速行動(dòng)起來(lái)，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的施工條件。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)秦傳濱出席會(huì)議。 
　　據(jù)悉，黃大鐵路是我國(guó)環(huán)渤海鐵路的重要組成部分，線路自朔黃鐵路黃驊南站起，經(jīng)河北滄州市、我省濱州市、東營(yíng)市、濰坊市，接入益羊鐵路大家洼車站。全線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)216.8公里，鐵路等級(jí)一級(jí)，單線電氣化。全線共設(shè)車站13處，總工期36個(gè)月，途徑我市無(wú)棣縣、沾化縣、濱城區(qū)共12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。濱州段線路總長(zhǎng)82公里，主要工程有：碣石山站、無(wú)棣站、沾化西站、濱州北站4個(gè)車站，漳衛(wèi)新河特大橋等7座特大橋，大中橋55座。黃大鐵路是我市鐵路主框架規(guī)劃的主要“一縱”，是一條以煤炭運(yùn)輸為主的能源大通道。2014年9月2號(hào)，黃大鐵路項(xiàng)目招標(biāo)工作全面完成，目前各參建單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。預(yù)計(jì)今年2月底各施工標(biāo)段臨建工作全部完成，地上附著物清表、土地勘察定界等工作全部完成，計(jì)劃2017年9月全線建成。
　　秦傳濱講話要求，推進(jìn)黃大鐵路工程建設(shè)要做到“五個(gè)要”。一是認(rèn)識(shí)要“高”。沿線各級(jí)各部門一定要牢固樹立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，將黃大鐵路建設(shè)作為全市當(dāng)前和未來(lái)一段時(shí)間的頭等大事、頭號(hào)工程來(lái)抓，確保項(xiàng)目盡快開工、早日建成。二是推進(jìn)要“快”。當(dāng)前工程建設(shè)馬上要進(jìn)入征地拆遷階段，要根據(jù)工程建設(shè)既定時(shí)間全面完成所有征地拆遷任務(wù)。三是操作要“嚴(yán)”。鐵路建設(shè)的征地、拆遷、安置等工作政策性很強(qiáng)，各級(jí)各部門一定要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)政策，按照“公開、公平、公正”的原則，做到實(shí)事求是，陽(yáng)光操作。四是工作要“細(xì)”，決不能因工作不細(xì)而造成矛盾糾紛，要切實(shí)做到和諧拆遷、文明拆遷、安全拆遷。五是保障要“強(qiáng)”。各級(jí)各部門務(wù)必要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、密切協(xié)調(diào)配合、優(yōu)化建設(shè)環(huán)境。