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濟(jì)南新東站將成“城際咽喉” 多條鐵路在此匯聚

2015-1-26 9:45:00 來(lái)源:山東商報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
青榮城際通車(chē)之后,我省將接著上馬濟(jì)青高鐵,并通過(guò)濟(jì)南新東站等樞紐讓青榮城際和濟(jì)青高鐵等路線高速通聯(lián)。不僅如此,未來(lái)石濟(jì)線、濟(jì)濱線、濟(jì)泰線等多條高速鐵路線在此匯聚,新東站也將成為濟(jì)南名副其實(shí)的城際軌道交通咽喉。日前,記者來(lái)到這里,對(duì)新東站的建設(shè)進(jìn)行探訪。記者高玉龍
  第一段鐵軌路基已開(kāi)工
  根據(jù)規(guī)劃,新東站片區(qū)選址在濟(jì)南市東部城區(qū)王舍人片區(qū)東北、濟(jì)青高速公路南部,區(qū)域規(guī)劃面積為50平方公里,位于濟(jì)鋼以西、工業(yè)北路以北,王舍人街道冷水溝附近。
  記者在冷水溝東北側(cè)、王舍人實(shí)驗(yàn)中學(xué)以北的一處新東站地區(qū)規(guī)劃范圍的施工現(xiàn)場(chǎng)看到,壩王路以西的一段鐵軌路基已經(jīng)形成,而在壩王路兩側(cè),兩個(gè)鋼梁結(jié)構(gòu)已經(jīng)架起。不過(guò),施工現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有施工人員,兩輛大型作業(yè)車(chē)輛還停在工地上。同時(shí),位于施工現(xiàn)場(chǎng)旁的一處施工項(xiàng)目部也是大門(mén)緊閉,院子中的施工材料已被帆布遮起。
  該施工項(xiàng)目部的一位值班人員告訴記者,由于新東站片區(qū)內(nèi)還面臨著拆遷問(wèn)題,因此該段鐵軌路基的施工從2014年11月初就停工了!斑@一段只是新東站進(jìn)出場(chǎng)的一個(gè)區(qū)域,新東站的核心位置還在東邊。至于什么時(shí)候能復(fù)工我就不清楚了!痹撝蛋嗳藛T表示。而在該現(xiàn)場(chǎng)施工部北側(cè),相鄰還有一冶金廠。記者走進(jìn)該廠看到,廠區(qū)內(nèi)正有近10名工人拆除廠房。該冶金廠老板告訴記者,由于新東站的一部分鐵軌將穿過(guò)該廠,因此工人們正在對(duì)該廠進(jìn)行拆除。
  拆遷問(wèn)題還未完全解決
  隨后,記者又來(lái)到該施工現(xiàn)場(chǎng)的東部,找到了新東站地區(qū)的核心位置。記者發(fā)現(xiàn),新東站地區(qū)的核心之地位于白菜路以北,壩王路冷水溝村以東、紙房村以西的一處養(yǎng)牛場(chǎng)邊上的一根電線桿處。該養(yǎng)牛場(chǎng)的一位工作人員告訴記者,這根劃有標(biāo)志的電線桿就是未來(lái)新東站的核心之地!艾F(xiàn)在所有的房屋都已經(jīng)完成測(cè)量,就等著拆遷了!
  對(duì)此,記者聯(lián)系到了新東站項(xiàng)目部的相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示,目前新東站雖有一部分已經(jīng)開(kāi)始施工,但由于拆遷問(wèn)題還未完全解決,因此目前尚在進(jìn)行一些建設(shè)前的相關(guān)工作!艾F(xiàn)在正在準(zhǔn)備拆遷的一些事宜,新東站站區(qū)何時(shí)能夠施工還要看拆遷進(jìn)度,按照計(jì)劃,我們是在2017年年底完成建設(shè)并投入使用!
  新東站定位明確——城際咽喉
  在2014年11月份,濟(jì)南市規(guī)劃局局長(zhǎng)賈玉良在接12345熱線時(shí)曾表示,規(guī)劃建設(shè)的新東站的定位,是未來(lái)軌道交通線的集散地。
  根據(jù)規(guī)劃,濟(jì)南新東站打造成為全市最大的立體化、現(xiàn)代化綜合客運(yùn)樞紐。新東站為濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專(zhuān)和濟(jì)南至濱州、濟(jì)南至泰安、濟(jì)南至萊蕪城際鐵路主要?空,膠濟(jì)客專(zhuān)輔助停靠站。而濟(jì)南站為膠濟(jì)客專(zhuān)、鄭濟(jì)客專(zhuān)、濟(jì)南至聊城城際鐵路、膠濟(jì)鐵路主要?空尽(jì)南西站則為京滬高鐵主要?空、膠濟(jì)客專(zhuān)輔助停靠站。
  記者在濟(jì)南新東站項(xiàng)目部中的濟(jì)南東客站平面布置示意圖上看到,濟(jì)南新東站規(guī)劃建有5條鐵路線,分別是石濟(jì)線、太青線、濟(jì)濱線、濟(jì)泰線、濟(jì)青線!艾F(xiàn)在設(shè)計(jì)的鐵路線是石濟(jì)線和濟(jì)青線,未來(lái)這兩條線路將在新東站相接。同時(shí),我們還規(guī)劃建設(shè)有濟(jì)南到濱州、濟(jì)南到泰安兩條鐵路線。此外,還給未來(lái)的太原到青島的鐵路線留出位置!惫ぷ魅藛T表示。
  對(duì)于上述的5條鐵路線,除石濟(jì)客專(zhuān)目前正在建設(shè)之中外,記者還了解到,作為濟(jì)青線的招標(biāo)單位,山東鐵路建設(shè)投資有限公司目前已展開(kāi)招標(biāo)工作,其中濟(jì)南至青島高速鐵路工程勘察設(shè)計(jì)已向社會(huì)公示中標(biāo)單位。
  同時(shí),起點(diǎn)擬設(shè)在新東站的濟(jì)泰城鐵規(guī)劃,已在今年4月份由國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù),這也標(biāo)志著濟(jì)南至泰安、泰安至曲阜城際鐵路已獲批建設(shè)。目前,濟(jì)南至泰安城際鐵路已開(kāi)展前期工作,將爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)建設(shè)。
  此外,除了濟(jì)南新東站以外,濟(jì)南還將改擴(kuò)建濟(jì)南機(jī)場(chǎng),建設(shè)集城際鐵路、城市軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)巴士于一體的綜合換乘中心。濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南新東站利用城市軌道交通開(kāi)行大站快車(chē),并結(jié)合濟(jì)南站北廣場(chǎng)改造,建立與濟(jì)南公路客運(yùn)總站之間直達(dá)、快速的換乘通道。
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