“準(zhǔn)入制” 要求待閘船舶必須經(jīng)調(diào)度后方可進(jìn)入航道管控區(qū)，已上當(dāng)日計(jì)劃表的長(zhǎng)水船隊(duì)每日12:00后依次進(jìn)入曹甸以下航道管控區(qū)；貨輪每日9:00后依次進(jìn)入黃口以下航道管控區(qū)；黃砂船隊(duì)出湖之前必須通過(guò)電話報(bào)告，由當(dāng)班航道管理人員根據(jù)航道情況指定停靠地點(diǎn)。
同時(shí)該閘派出航政艇加大航道巡航頻率，在易堵航段重點(diǎn)值守。對(duì)未經(jīng)調(diào)度擅自進(jìn)入航道管控區(qū)或不按指定地點(diǎn)停靠的船舶，按照相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理，實(shí)施行政處罰。
航道暢通是船閘實(shí)現(xiàn)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵，下一步皂河船閘還將根據(jù)航道容量和來(lái)船情況，合理分配管理力量，發(fā)揮好蘇北運(yùn)河的口門通道作用。(朱延虎)
