本周(12月07日～12月11日)，由中國物流與采購聯(lián)合會和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)1028.4點，連續(xù)兩周回落，比上周回落2.2%，比去年同期回落3.0%，但比年初回落2.9%。

　　圖 1 2015年以來各周中國公路物流運價指數(shù)

　　各車型指數(shù)環(huán)比均有所回落，其中整車指數(shù)環(huán)比降幅明顯高于零擔(dān)指數(shù)，零擔(dān)重貨指數(shù)降幅略高于零擔(dān)輕貨指數(shù)。本周，整車指數(shù)為955.5點，比上周回落2.5%，比年初回落6.8%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為1138.6點，比上周回落1.8%，比年初回升2.9%；零擔(dān)重貨指數(shù)為1137.1點，比上周回落2.0%，比年初回升2.4%。

　　圖 2 2015年以來各周中國公路物流運價分車型指數(shù)

　　從分地區(qū)指數(shù)來看，東北、華中地區(qū)運價指數(shù)較上周回落幅度相對較高，降幅超過2.3%；西南、長三角地區(qū)運價指數(shù)回落幅度則相對較低，降幅不到2.1%。

　　表1 本周部分線路平均價格及環(huán)比情況對比

　　
　　進(jìn)入12月，全國氣溫普遍有所下降，生產(chǎn)建設(shè)逐漸步入淡季，鋼鐵等大宗商品公路物流需求較前期有所回落，受此影響公路物流價格繼續(xù)回落，且降幅較上周有所擴(kuò)大。從后期走勢看，未來隨著圣誕、新年等節(jié)日陸續(xù)臨近，公路物流需求總體將保持平穩(wěn)，但細(xì)分市場分化將更為明顯，公路物流運價指數(shù)可能延續(xù)震蕩走勢。