11月9日，丹東至大連快速鐵路開始試運(yùn)行。按照計(jì)劃，今年年底前，丹大快速鐵路將正式開通運(yùn)營(yíng)，這意味著，今后市民乘坐火車從丹東去大連不必再繞行沈陽(yáng)，全程只需2小時(shí)即可快速抵達(dá)，票價(jià)也會(huì)比現(xiàn)行高鐵便宜很多，最主要的是丹東旅客可直達(dá)大連，不必再繞行沈陽(yáng)，節(jié)省了大量時(shí)間。 

　　據(jù)沈陽(yáng)鐵路局介紹，丹大快速鐵路于“丹大快速鐵路是以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的快速鐵路干線，開通運(yùn)營(yíng)初期，將于白天開行動(dòng)車組列車，夜間開行貨物列車”，作為東北地區(qū)第一條濱海快速鐵路，丹大快速鐵路銜接沈丹高鐵和哈大高鐵，形成了遼寧中南部鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架。該鐵路將連接5個(gè)大小港口：大連港、莊河港、皮口港、海洋紅港和丹東港。

　　快速鐵路建成后，不僅可以改善民眾出行條件，而且形成遼寧東部沿海地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的新格局，有助于促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)和海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，將對(duì)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、東北老工業(yè)基地振興發(fā)揮積極作用。