隨著臨空經(jīng)濟的發(fā)展，市民如今足不出重慶，就能在渝北買各國洋貨，渝北造的汽配、筆電、智能終端等產(chǎn)品，也能遠銷海外。這一切都得益于渝北物流體系的建設。 

　　昨天，投資100億元的遠成·中國（重慶）物流城，在渝北木耳鎮(zhèn)正式開工建設，同時，重慶市臨空國際物流分撥中心也在此開工。今后將集中空、鐵、水多種運輸方式為一體，助推渝北臨空都市區(qū)發(fā)展。

　　同時，普洛斯、嘉民物流、安博倉儲等物流行業(yè)巨頭也向國際物流分撥中心拋來橄欖枝。在一系列利好下，國際物流分撥中心正在揚帆起航。

　　投資百億 物流城落戶木耳鎮(zhèn)

　　據(jù)悉，遠成·中國（重慶）物流城（以下簡稱物流城）位于渝北區(qū)木耳鎮(zhèn)，項目建筑面積127萬平方米，總投資約100億元。遠成物流股份有限公司是中國首批5A級“綜合服務型物流企業(yè)、”，在全國民營物流企業(yè)中排名第一，同時也是全國最大的鐵路運輸運營商。
　
　　這個項目如何助推渝北邁向國際？記者了解到，物流城項目將與遠成集團規(guī)劃在老撾萬象、泰國清萊、緬甸皎漂、孟加拉吉大港等地建設的物流貿(mào)易區(qū)形成互動。此外，遠成集團已前往中亞哈薩克斯坦、歐非亞連接點塞普斯等地進行考察選址，計劃為遠成在重慶的物流城建立海外互聯(lián)互通的一體化產(chǎn)業(yè)城。

　　這意味著，物流城將整合國內(nèi)、東南亞及歐洲市場資源，打造內(nèi)陸地區(qū)具有影響力增值服務基地。

　　多式聯(lián)運 渝北造遠銷海外

　　無論是美國孟菲斯還是荷蘭阿姆斯特丹，國際臨空經(jīng)濟發(fā)展的先驅(qū)，無一不是多式聯(lián)運的典范。在這方面，渝北同樣不甘落后。

　　據(jù)悉，物流城將與重慶鐵路樞紐環(huán)線（即渝新歐支線）形成無縫對接，渝新歐回程帶回的貨物可在此聚集，市民今后有望足不出渝北買到物美價廉的歐洲產(chǎn)品。同時，物流城將整合重慶以及長江經(jīng)濟帶的高端產(chǎn)品，成為國內(nèi)出口到“一帶一路”沿線國家的大型服務平臺，也就是說，“渝北造”還能搭乘渝新歐班列或是航班遠銷海外。

　　記者了解到，物流城距離寸灘港、果園港的車程僅僅10~15分鐘，位于繞城高速和三環(huán)線之間，將成為連貫東西、縱橫南北的物流樞紐。

　　電商入駐 未來網(wǎng)購更快更省

　　值得注意的是，作為國際物流分撥中心的增值服務區(qū)，物流城的電商物流區(qū)將引入大型電商平臺在此建立倉庫。也就是說，今后你在電商平臺上下單后，可以直接從渝北的倉庫發(fā)貨，通過空、鐵、水、路多種運輸方式組合，快速將快件送達到你手中，而不用像以前一樣，需要等待漫長的時間。

　　對喜歡進口生鮮的市民而言，今后也能一飽口福，因為這里還要打造冷鏈物流區(qū)和城市配送區(qū)，今后，市民將能品嘗最新鮮的進口生鮮食品。

　　聲音

　　渝北區(qū)區(qū)委書記沐華平：助推重慶與歐亞貿(mào)易一體化

　　渝北區(qū)區(qū)委書記沐華平表示，渝北正在加快建設臨空都市區(qū)，全力打造國際仙桃數(shù)據(jù)谷、國際物流分撥中心和臨空創(chuàng)新經(jīng)濟走廊三大戰(zhàn)略平臺。國際物流分撥中心將打造區(qū)域性對歐商品集散中心、保稅商品物流配送中心、華西快件分撥中心、主城區(qū)北部城市配送基地，將極大提升渝北作為都市功能拓展區(qū)的樞紐功能，有力助推渝北和重慶更好融入國家“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略。

　　遠成·中國（重慶）物流城的項目建設，有利于渝北傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)供應鏈、物流業(yè)及其增值服務業(yè)等的升級發(fā)展，大大提高重慶與中亞、歐洲、東南亞、南亞等國家貿(mào)易通道的組織、集散、交易、流通能力，有效助推區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展和貿(mào)易一體化步伐。

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　　全球物流巨頭齊聚物流分撥中心

　　記者了解到，除了遠成物流集團落子國際物流分撥中心外，已有包括普洛斯、嘉民物流、安博倉儲等多個行業(yè)巨頭拋來橄欖枝。

　　據(jù)悉，世界排名第二的物流地產(chǎn)商普洛斯項目已落戶國際物流分撥中心，聯(lián)合重慶機場集團經(jīng)營2.6萬平米的東航站區(qū)國際貨站。世界500強企業(yè)嘉民物流將投資1.3億美元，建設17萬平米的高貨架立體倉儲及物流中轉(zhuǎn)中心。全球最大的工業(yè)物流設施提供商和運營商安博倉儲有限公司也緊隨其后，投資6億元建立18.4萬平米的物流倉儲設施。