為改善交通現狀，巴南區將建三座長江大橋：木洞長江大橋建成后將連接巴南區和江北區；雙河口長江大橋將把巴南區和渝北區連接起來，白居寺長江大橋連接巴南區和大渡口區。目前，三座橋正在做方案編制。

　　除了規劃建設三座長江大橋外，巴南區還將建設龍洲灣隧道，預計最快明年動工。

　　龍洲灣隧道總投資約30億元，西側起于渝南大道，東側止于南彭公路物流基地。全長9.66公里，其中隧道2座，為雙洞雙向6車道，長約4.5公里，立交橋3座；西側由渝南大道延伸段引入，長2.2公里，路幅寬度54米；東側接南彭公路物流基地近期建設的主干道。龍洲灣隧道穿越銅鑼山至魚洞片區佛耳巖港，再由新S106、銅罐驛大橋接入西彭工業中路，是主城區南部地區重要的東西向干道。

　　項目建成后，將顯著加強銅鑼山兩側的魚洞組團、龍洲灣新區與界石組團、南彭商貿物流基地的聯系，向西聯系江津、銅罐驛和西彭等，向東聯系渝東片區，同時實現水運、公路和鐵路交通的便捷轉換，是落實重慶市城市總體規劃和綜合交通規劃，推動主城各區域城市化進程，完善骨架路網的重要舉措，對改善巴南區交通出行條件，促進沿線開發和社會經濟發展具有十分重要的作用。( 來源: 中國公路網 作者： )