筆者日前從共和至玉樹公路二期(以下簡稱共玉公路)工地獲悉，共玉公路野馬灘1號大橋樁基砼灌注于近日全部完工，為2016年建成通車奠定了堅實基礎。

　　據(jù)悉，共玉公路野馬灘1號大橋由中鐵二十局集團二公司共玉項目部施工，該橋處于海拔4200米的青藏高原腹地的河灘內，全長507.4米，全橋樁基孔徑布置為1.4米至1.5米不等孔徑，最大孔深28米，基礎工程設計為鋼筋砼滿灌，墩柱為實心墩柱。

　　目前，該項目部單幅45公里的管區(qū)五座橋梁194根鉆孔樁樁基工程施工進入攻堅戰(zhàn)，已通過第三方檢測的樁基質量合格率100％。( 來源: 中國公路網 作者： )