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鐵老大放下身段當(dāng)“快遞哥”

2014-9-17 15:33:00 來源:信息日報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
16日,記者從南昌鐵路局獲悉,17日早上,首趟贛閩貨物快運(yùn)列車將從鷹潭南站出發(fā),以客車化、循環(huán)開行方式,運(yùn)送沿途零散貨物。這意味著鐵路將改變以往只受理整車、大宗貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)狀況,對除禁止運(yùn)輸?shù)呢浳锿猓徽擉w積、重量、件數(shù)都敞開承運(yùn),為零散貨物運(yùn)輸搭建一條安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的物流新通道。

  網(wǎng)絡(luò)覆蓋贛閩大部分縣市區(qū)

  據(jù)了解,針對社會小批量零散貨物運(yùn)輸旺盛需求,南昌鐵路局以南昌、福州、廈門為始發(fā)終到,開行2對直達(dá)貨物快運(yùn)列車;以鷹潭南站為中心,開行2對大中循環(huán)列車和2對往返列車,網(wǎng)絡(luò)覆蓋贛閩兩省29個地(市)、35個縣(市)、60個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共128個辦理站,面向社會敞開收貨。贛閩貨物快運(yùn)列車采取固定車次、固定始發(fā)時刻、固定運(yùn)行區(qū)段、固定編組內(nèi)容、固定作業(yè)地點(diǎn)的“五固定”的開行方式,列車運(yùn)行時速最高為120公里。

  多渠道辦理零散快運(yùn)業(yè)務(wù)

  為方便客戶辦理贛閩貨物快運(yùn),南昌鐵路局承諾敞開受理、隨到隨辦。客戶可通過12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306網(wǎng)站客戶自助平臺、12306客服電話、快運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站電話、快運(yùn)業(yè)務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、鐵路人員上門服務(wù)、南鐵百靈微信、QQ平臺等8種渠道,快捷辦理零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)。

  據(jù)悉,該局贛閩貨物快運(yùn)列車的攬貨網(wǎng)點(diǎn)不僅涵蓋128個作業(yè)站,還延伸至中鐵快運(yùn)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、國鐵售票點(diǎn)、非辦理站門店。在鐵路覆蓋不到的區(qū)域目前開辦70個無軌站,其中江西省44個、福建省26個,都敞開辦理貨物快運(yùn)業(yè)務(wù),形成覆蓋贛閩兩省大部分市區(qū)縣的敞開收貨實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)物流網(wǎng)絡(luò)。

  實(shí)現(xiàn)貨物一日達(dá)、次日達(dá)

  為保障贛閩貨物快運(yùn)列車的運(yùn)輸時效,實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)”、“次日達(dá)”,南鐵快速組織運(yùn)輸,確保貨車“客車化”開行。

  贛閩貨物快運(yùn)列車隨車配備了貨運(yùn)、檢車、裝卸等工作人員;每個辦理站和每列車均配置了叉車、手動液壓拖車、手推車、集裝籠、托盤、渡板和應(yīng)急燈等設(shè)備,滿足快裝快卸需求,縮短列車在站停留時間。在有條件的車站,貨物可在車站站臺直接“上下車”,就像旅客乘車般方便。

  贛閩貨物快運(yùn)列車是南昌鐵路局深化貨運(yùn)組織改革的新舉措,不僅豐富了鐵路貨物產(chǎn)品,補(bǔ)強(qiáng)鐵路零散貨物運(yùn)輸短板,還為贛閩兩省零散貨物低成本運(yùn)輸搭建了平臺,對促進(jìn)贛閩區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,一體化發(fā)展及城鎮(zhèn)化建設(shè)有著重要意義。

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