2014年8月3日16時30分，云南省昭通市魯甸縣龍頭山鎮發生6.5級地震，震源深度12公里。截至4日8時40分，地震已造成381人遇難、1801人受傷；災區交通、電力、通訊中斷。 
　　災情發生后，云南省公路局黨委高度重視，以災情就是命令、時間就是生命、搶通就是使命的政治責任感，立即啟動地震應急Ⅰ級響應，廳黨組成員、局黨委書記黃玉峰第一時間與昭通總段領導聯系，詢問總段人員傷亡和房屋倒塌情況，向震區公路系統職工表示慰問，要求昭通總段黨委全力以赴做好抗震救災道路搶通工作，不計一切代價做好干線公路保通，并要求有關總段和局機關各處室積極配合，做好出動支援各項工作。 
　　省公路局呂云鋒局長取消原定外出調研計劃，與王敏副巡視員帶領局農村處、應急辦相關人員及應急通信設備連夜趕赴災區，于8月4日凌晨5時到達巧家包谷垴鄉，現場指揮協調公路搶險保通。 
　　同時，要求昭通、昆明、曲靖公路管理總段和麻昭高速公路建設指揮部、省瀝青油料儲備保障中心組織力量投入公路搶險保通。 
　　8月4日上午，黃玉峰書記及時組織召開了魯甸地震抗震救災專題黨委會，通報了地震災情和公路局組織人員機械搶通保通災區公路情況，明確指出昭通魯甸的抗震救災是全局當前工作的第一要務，并對組織搶險保通、災情搜集上報、加強信息溝通、做好宣傳報道及后期組織到災區慰問、總結表彰等工作提出了具體的要求。 
　　按照局的統一部署，昭通公路管理總段成立了搶險保通機構，已組織6臺裝載機、3臺交通保障車、集中40人組成搶險突擊隊，從昭陽區趕往魯甸縣，經小寨往巧家方向；巧家段組織2臺裝載機往魯甸方向，遇塌方、障礙就及時清除。魯甸段組織12人、應急中心16人、巧家段12人參加搶險保通。曲靖總段組織保通人員12人、挖機1臺、裝載機1臺以及搶險物資趕赴災區參與搶險。經過全體搶險救災人員的共同努力和連續奮戰，通往震中龍頭山鎮的便道公路于8月4日凌晨3點搶通。為搶救傷員、搜救人員、運送救災物資贏得了寶貴的時間。但因大雨不停、余震不斷、坍塌嚴重，搶通后的公路隨時可能中斷交通，搶修人員將繼續關注，全力保障生命通道的暢通。 
　　4日凌晨6點，省公路局王敏副巡視員、局農村公路處、局武裝部、應急辦相關負責人和昭通總段總段長陳禮游從魯甸趕到龍頭山，在先期趕到的省交通運輸廳劉一平廳長等的帶領下查看災情，確定公路搶修保通工作方案，決定由昭通總段負責，在葫蘆村搭建一座30米的鋼架橋，確保魯甸縣城至震中的公路安全暢通，目前從曲靖總段裝車的五座鋼橋正緊急運往災區。 
　　從昭陽方向調集的總段4臺裝載機、2臺交通運輸車和2臺發電機組由楊仕興副總段長統一安排調度，3日下午從魯甸趕往巧家方向突擊搶險，至沙壩村后按照市交通保通組的統一安排，與市交通運輸局合力打通沙壩村通往震中龍頭山鎮的便道公路后，又沿魯甸往巧家方向突擊，加上地方調集的機械，目前有12臺裝載機、2臺挖機參加搶險，已經搶通到昭巧二級公路46公里處。 
　　受巧家縣政府委托，巧家段段長陳俊洪率12名職工、2臺裝載機、2臺交通運輸車，從昭巧二級公路前往魯甸方向搶險保通，現已經搶通到牛欄江大橋，加上老店鄉調集的3臺裝載機、2臺挖機，統一由陳俊洪指揮，目前分兩個作業面開展工作。4日又從巧家段機化站抽調20人參加搶險保通工作，于凌晨6點30分到達現場。 
　　由于昭巧二級公路45公里至牛欄江大橋還有近8公里，是這次地震的重災區，邊坡高、山體滑坡、坍塌方量達2萬方、作業面窄，加上連夜大雨、余震不斷，隨搶隨坍，搶險保通工作遇到嚴峻挑戰。省公路局呂云鋒局長一行已從包谷垴鄉進入災區指揮抗震搶險保通工作，目前正使用挖機搶修便道，為裝載機進場開辟多個作業面，爭取盡快搶通公路。 
　　目前，昭通總段正全力以赴投入昭巧二級公路45公里至牛欄江大橋這8公里路段的搶險。( 來源: 中國公路網 作者：邢祖國 王嫻 )