中新四川網(wǎng)8月21日電　（周亞強(qiáng)）20日下午，兩列鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列從四川瀘州出發(fā)，通過鐵路運(yùn)往成都。這些集裝箱裝載著來自歐洲的化工品和日本的機(jī)械配件，是首次通過鐵水聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)載，這標(biāo)志著四川又增加了一條連接長江黃金水道與西南內(nèi)陸的國際物流通道。

　　位于龍馬潭區(qū)的瀘州港是四川唯一全國內(nèi)河28個(gè)主要港口和國家二類水運(yùn)口岸，已發(fā)展成為名副其實(shí)的“四川首港”、“天府首港”，目前，瀘州港國際集裝箱碼頭已經(jīng)形成100萬標(biāo)箱的吞吐能力。

　　成都至瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)通道于2011年建成。今年以來，根據(jù)國家發(fā)展改革委提出的長江經(jīng)濟(jì)帶要發(fā)展綜合交通這一重要課題，成都鐵路局、瀘州港務(wù)公司、四川鐵路集團(tuán)公司三方加強(qiáng)合作，依托長江黃金水道和西南鐵路路網(wǎng)，共同設(shè)計(jì)了以瀘州為節(jié)點(diǎn)的鐵水聯(lián)運(yùn)方案。根據(jù)方案，成都至瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)班列初期每周固定開行班列，成都運(yùn)往世界各地的外貿(mào)物品將通過鐵水聯(lián)運(yùn)的方式直抵各地，反之亦然。

　　據(jù)中海集裝箱運(yùn)輸公司成都相關(guān)負(fù)責(zé)人何孝忠介紹，此次運(yùn)往成都的集裝箱來自歐洲等地，共計(jì)52個(gè)。通過鐵水聯(lián)運(yùn)可使物流通道更安全、高效和綠色環(huán)保。從成都到瀘州的鐵路運(yùn)輸時(shí)間為9小時(shí)，抵達(dá)上海只需9天左右。