王久宗在講話中指出，當前，唐山市正搶抓國家加大鐵路投資、加快鐵路建設和京津冀協同發展等機遇，突出重點，強力推進鐵路建設。繼津秦客運專線去年順利通車后，張唐鐵路已經完成境內全部拆遷任務，唐山客車線進入拆遷掃尾階段，唐曹鐵路、水曹鐵路前期工程于6月份開工，京唐高鐵謀劃工作正式啟動。這些鐵路的建設，標志著我市鐵路建設進入了一個嶄新階段，對于我市加快轉方式、調結構也必將發揮關鍵性作用。
王久宗指出，此次評審的水曹鐵路項目，是唐山地區鐵路網建設的重要組成部分，對于進一步釋放曹妃甸港口功能，更好地發揮鐵路運輸主要動脈作用，密切港口與腹地聯系，拉動地方經濟發展，都具有非常重要的意義。該項目自啟動以來，省委、省政府、北京鐵路局、省發改委都給予了高度關注，特別是6月份水曹鐵路前期項目開工時，省委副書記、省長張慶偉作出明確指示，要求“力保水曹鐵路年底前全線開工建設”。當前，項目前期工作正式進入了快速推進階段，市委、市政府及有關部門、縣(市)區將主動服務，全力配合，加快項目設計建設步伐，促其早日為我市經濟社會發展作出應有貢獻。
會議期間，與會專家聽取了設計單位對設計工作和成果的匯報，并對報告進行了認真的討論和評審。
