去年11月，地鐵自助快遞柜的出現(xiàn)曾引起關(guān)注，許多人覺得這解決了“快件到了，人不在家”的麻煩。昨天記者回訪發(fā)現(xiàn)，大半年過去了，快遞柜卻一直少人問津，有的柜子里已掛滿了蜘蛛網(wǎng)。

　　探訪：一小時不見一個取件人

　　昨天下午5：30，記者來到地鐵10號線勁松站東北口，幾經(jīng)查找之后，在自行車管理處的角落里找到了自助快遞柜。

　　自助快遞柜很像超市的存包柜，有兩種大小規(guī)格的50個小柜子。快遞柜中央是操作區(qū)，由一塊液晶屏和一個輸入鍵盤組成。在快遞柜上方，還設(shè)有遮雨棚。

　　時值晚高峰，記者在快遞柜旁蹲守一個小時，也沒等到來取件的人。“別等了，有時候一天都不見一個人來用！這快遞柜太可惜了！”自行車管理處的工作人員說。

　　隨后，記者又探訪了5號線磁器口站、劉家窯站和4號線菜市口站、西四站，發(fā)現(xiàn)使用地鐵自助快遞柜的人同樣寥寥無幾。其中劉家窯站和菜市口站的快遞柜已經(jīng)無法使用，液晶屏一直“黑屏”，柜子里掛滿了蜘蛛網(wǎng)。

　　體驗：快件破損可現(xiàn)場反饋

　　記者模擬快遞員和收貨人，體驗了一把地鐵自助快遞柜的使用流程。

　　按照液晶屏上的提示，記者先后在鍵盤上輸入快遞單號和收件人的手機號之后，一個快遞柜的門就自動彈開了。放入物品并關(guān)上柜門，整個放件流程結(jié)束。

　　不到半分鐘，記者的手機就收到了一條彩信：“尊敬的顧客，您的快件已經(jīng)投放到地鐵10號線勁松站B口自提柜”。彩信中還告知了取件序列號和二維碼。取件時，只需要輸入序列號或掃描二維碼，再輸入收件人手機號后4位，就能順利拿到快件了。

　　記者看到，在收取件操作區(qū)還設(shè)有兩個攝像頭，可全程記錄拆件過程。如果拆件后發(fā)現(xiàn)快件破損等問題，可以直接點擊液晶屏上的“拒收快件”，通過系統(tǒng)自帶的攝像頭拍攝破損快件的照片作為證據(jù)，然后進入反饋流程。

　　追問：好產(chǎn)品為何少人問津？

　　“我從來都不知道這里還有自助快遞柜！”在磁器口附近居住的袁女士說，“我在家的時候不敢開門收快遞，如果能在地鐵站收件那就放心多了。”像袁女士一樣，不知自己身邊有自助快遞柜的人并不在少數(shù)，記者隨機采訪了十位市民，其中有八人不知道還能在地鐵口收快遞。

　　“我們現(xiàn)在還沒有一個明晰的商業(yè)模式。”快遞柜所屬的北京遞興泊公司負(fù)責(zé)人楊先生說，公司一共在北京的25個地鐵站設(shè)置了28組自助快遞柜，目前尚不收取費用，“快遞柜需要交納占地費、電費，成本不小，所以在找到贏利點之前我們暫不大規(guī)模宣傳。”

　　除了缺少宣傳外，另一個原因是消費者和快遞員還沒有接受這種“提件”習(xí)慣。

　　“接觸不到快遞員就沒法當(dāng)場驗貨。雖然自助快遞柜有攝像頭，但我還是擔(dān)心出了事兒找不到負(fù)責(zé)的人。”一位市民說。

　　負(fù)責(zé)朝陽區(qū)勁松某片區(qū)的快遞員小宋則告訴記者，自助快遞柜能為快遞員大大節(jié)省派送時間和電話費，但同時他也有顧慮：“還是親手把快件送到收件人手上更放心。”